sebastianmiller6
Peugeot 206 knackgivarsfråga
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Peugeot 206 upplevde problem med motorlampan, ökad bränsleförbrukning och ojämn tomgång, med felkoder som indikerade en defekt knacksensor. Trots att sensorn och kablarna verkade vara i ordning, misstänktes problemet ligga i kabeln eller kontakten. Efter inspektion av kontakten och upptäckt av lösa kontakter, bekräftade en verkstad en felaktig anslutning, vilket ledde till en reparation som löste problemen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
sebastianmiller6 (community.author)
Du nämnde en felaktig sensorkontakt. Var den synligt korroderad, eller var du tvungen att göra mer djupgående tester för att hitta problemet?
(community_translated_from_language)
eva_tiger76
Jag såg ingen synlig korrosion vid första anblicken. En mekaniker upptäckte att kontakterna inuti kontakten var något böjda och inte gjorde ordentlig kontakt. Jag skulle föreslå att du också går till en verkstad.
(community_translated_from_language)
sebastianmiller6 (community.author)
Jag inspekterade tändstiftet som du sa, och kontakterna var lite lösa. Jag tog den till verkstaden och de bekräftade den felaktiga anslutningen. Reparationen kostade mig cirka 95€ för att byta ut kabelhärvans kontakt. Nu går motorn smidigt och motorlampan är borta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
eva_tiger76
Jag hade liknande symtom på min Opel Astra för ett tag sedan: motorlampan tändes, dålig bränsleeffektivitet. Det visade sig vara en felaktig sensorkontakt. Kontrollerade du ledningsnätet för korrosion eller skador?
(community_translated_from_language)