RaiKai
Peugeot 206 med motorproblem: Hög bränsleförbrukning, svart rök och effektförlust
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 206 från 2006 upplever hög bränsleförbrukning, svart rökutsläpp och effektminskning, med motorlampan tänd. Den misstänkta orsaken är en för fet luft-bränsleblandning, potentiellt på grund av en defekt bränsletrycksregulator. Ett liknande problem löstes i en annan bil genom att byta ut bränsletrycksregulatorn, vilket förbättrade motorprestandan och minskade rök och bränsleförbrukning. Det föreslås att man kontrollerar och eventuellt byter ut bränsletrycksregulatorn för att åtgärda dessa symptom.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
RaiKai (community.author)
Tack så mycket för ditt snabba svar! Det låter verkligen mycket som vad jag observerar på min Peugeot. Det är skönt att veta att jag inte är ensam om mina misstankar om bensin/luftblandningen. Kommer du ihåg hur mycket du betalade för att byta ut bensintryckregulatorn? Och märkte du av några andra problem efteråt? Jag ser fram emot din feedback och tackar dig på förhand! Bästa vänliga hälsningar!
(community_translated_from_language)
AnniWinter
Hej, varsågod, vi bilfantaster är alltid redo att hjälpa varandra! Jag har redan lagt ut nästan 250 euro på att byta ut bensintrycksregulatorn. Men vet du, sedan det problemet åtgärdades går min bils motor som en kattunge igen. Den där blandningskontrollen som du nämnde - den som gör att blandningen blir för rik - har mekanikern redan åtgärdat och det har inte funnits något att klaga på sedan dess. Så det var absolut värt det. Inga fler bekymmer med svart rök eller högre förbrukning. Jag hoppas att detta hjälper dig och önskar dig lycka till med att lösa problemet! Bästa hälsningar!
(community_translated_from_language)
RaiKai (community.author)
Tack så mycket för den detaljerade informationen. Det tar mig en lång väg framåt. Ditt uttalande om att det var värt det har lugnat mig. Jag kommer nu också att ta steget fullt ut och låta kontrollera och förmodligen byta ut min bensintryckregulator. Ett pris på cirka 250 euro låter helt acceptabelt och är definitivt billigare än att köpa en ny bil! Jag antar att jag snart kommer att kunna sova lugnt igen utan att ständigt behöva tänka på den svarta röken och den höga bränsleförbrukningen. Tack igen för era råd och ert stöd! Vi ses nästa gång och vänliga hälsningar!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
AnniWinter
Hej, jag hade ett liknande problem med min Benz C-klass 2007, men i mitt fall var det bensintryckregulatorn som var defekt. Som ett resultat var blandningen av bensin och luft inte längre korrekt, precis som hos dig. Symptomen var nästan identiska: svart rök, motorstötar, ökad förbrukning och kontrollampan för motorn tändes. På verkstaden bytte man sedan ut bensintrycksregulatorn. Detta var ett viktigt steg eftersom det är ett allvarligt problem om bensintrycksregulatorn inte fungerar. Det kan leda till överbelastning av motorn och i värsta fall till och med till motorskador. Hoppas att detta hjälper dig lite. Det är bäst att låta verkstaden kontrollera det. Bästa hälsningar!
(community_translated_from_language)