werner_tiger45
Peugeot 206 VANOS-solenoidproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 206 diesel från 2011 hade problem med motorlampan och ökad bränsleförbrukning, misstänkt att vara relaterad till insugs-VANOS-mekanismen. De potentiella orsakerna som identifierades var en defekt kamaxel-solenoidventil eller ett problem med strömförsörjningen. Efter att ha konsulterat andra som hade liknande erfarenheter, bekräftades det att problemet faktiskt var en defekt VANOS-solenoid. Problemet löstes genom att byta ut solenoiden, vilket återställde normal bränsleförbrukning och rensade motorlampan.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
werner_tiger45 (community.author)
Ja, jag kollade VANOS-solenoiden, eller försökte i alla fall. Det är som att försöka förstå kvantfysik! Hur kom du fram till att det säkert var VANOS?
(community_translated_from_language)
paulberger1
Det är definitivt VANOS. Gå bara till verkstaden, mekanikerna kommer att kontrollera kamkedjan, VANOS-solenoiden och strömförsörjningen. I mitt fall var det VANOS-solenoiden, och de fixade det omedelbart.
(community_translated_from_language)
werner_tiger45 (community.author)
Tack för rådet! Jag tog den till verkstaden och du hade rätt – felaktig VANOS-magnetventil. Kostade mig runt 250 €, men åtminstone är motorlampan borta och bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala. Jag uppskattar hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
paulberger1
Låter som det som hände med min 206:a. Motorlampan var det första tecknet. Jag vet att det är en dum fråga, men kollade du VANOS-solenoiden?
(community_translated_from_language)