100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

fabianweiss64

Peugeot 207 diesel effektförlust rök

Jag har problem med min Peugeot 207 diesel från 2011. Den har gått cirka 143 000 km. På sistone har jag märkt en allvarlig effektförlust, motorlampan lyser och den ryker när jag accelererar. Den går också ganska ojämnt, bränsleförbrukningen verkar högre än vanligt och den rycker vid acceleration, med ett högt väsande ljud. Jag tänker att det kan vara EGR-ventilen, kanske är den igensatt eller defekt? Har någon annan upplevt något liknande?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Peugeot 207 diesel från 2011 upplever effektminskning, motorlampan tänds, rökutveckling vid acceleration, ojämn gång, ökad bränsleförbrukning, ryckig körning och ett högt väsande ljud. Den första misstanken är en fastklämd eller defekt EGR-ventil. En annan möjlighet som övervägs är ett vakuumläckage som påverkar luft-bränsleblandningen. Problemet bekräftas vara en fastklämd EGR-ventil, som repareras, varvid symptomen försvinner.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

marcstorm15

Låter bekant. Jag hade liknande symptom med min gamla Opel Corsa, en bensinare dock. Minskad effekt, motorvarningslampa... Det var som att försöka springa med täppt näsa. I mitt fall visade det sig vara en vakuumläcka som ställde till det med motorns luft-bränsleblandning. Använder Peugeot liknande utsläppstester/återcirkulation?

(community_translated_from_language)

fabianweiss64 (community.author)

Intressant, jag hade inte övervägt en vakuumläcka. Jag är inte särskilt bekant med dieselmotorer, men skulle en vakuumläcka orsaka alla dessa symtom, särskilt röken och väsande ljudet? Hur diagnostiserade du vakuumläckan på din Corsa?

(community_translated_from_language)

marcstorm15

Tja, röken kan bero på oförbränt bränsle på grund av att motorn inte får tillräckligt med luft, eller för mycket bränsle, på grund av en defekt sensor. Hissandet kan vara luft som läcker ut. Jag kunde inte lista ut det själv, så jag tog Corsan till en verkstad. De använde lite röktestutrustning för att hitta läckan. Med alla dessa symptom låter det som något mer allvarligt än bara ett mindre problem. En felaktig EGR-ventil kan definitivt vara boven i dramat på en diesel.

(community_translated_from_language)

fabianweiss64 (community.author)

Tack för infon! Jag tror du har rätt; det är nog bäst att ta den till en verkstad. Det var faktiskt EGR-ventilen; tydligen var den helt fast. Reparationen kostade mig 355€, men nu går den åtminstone smidigt igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207