100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

elisaraven14

Peugeot 207 Temperaturmätarproblem

God dag. Jag skriver för att fråga om ett märkligt problem jag har stött på med min Peugeot 207 från 2007, utrustad med en bensinmotor. Fordonet har cirka 12812 kilometer på vägmätaren. Jag misstänker en begränsning i kylargrillen, eftersom instrumentklustret ibland visar felaktiga temperaturer. Dessutom lyser motorlampan intermittent, och jag har observerat att motorn behöver en avsevärt längre tid för att uppnå sin normala driftstemperatur. Har någon upplevt en liknande situation? Jag undrade också om en defekt säkring skulle kunna orsaka dessa problem.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Peugeot 207 från 2007 upplever problem med temperaturmätaren som visar felaktiga avläsningar, motorlampan lyser intermittent, och motorn tar längre tid att nå normal driftstemperatur. Misstänkta orsaker inkluderar begränsning av kylgallret, en felaktig termostat eller en defekt säkring. En annan ägare föreslår att kontrollera om kylfläkten går konstant och rekommenderar att man konsulterar en professionell tekniker för en grundlig diagnos. Problemet löstes slutligen genom att byta ut den felaktiga termostaten och den defekta säkringen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

gabrielhahn9

Hej. Jag äger också en Peugeot 207 och hade ett liknande problem för ett tag sedan. Temperaturmätningarna var helt felaktiga och motorn verkade ta en evighet på sig att värmas upp, särskilt under kallare månader. Jag såg dock aldrig motorlampan. Kan du kontrollera om din kylfläkt går konstant, även när motorn är kall? Det kan vara en defekt sensor eller termostat. Har du märkt något annat ovanligt, som kylvätskeläckage eller konstiga ljud?

(community_translated_from_language)

elisaraven14 (community.author)

Tack för ditt svar. Jag har inte märkt några kylvätskeläckor eller några ovanliga ljud från motorrummet. När det gäller kylfläkten ska jag försöka ta reda på om den fungerar kontinuerligt, även när motorn är kall. Men skulle du kunna berätta mer om lösningen på just ditt problem? Krävdes det i slutändan ett besök hos en kvalificerad tekniker?

(community_translated_from_language)

gabrielhahn9

Ja, efter att ha kontrollerat de uppenbara sakerna själv, bestämde jag mig för att ta den till en verkstad. De diagnostiserade en defekt termostat som fick motorn att gå kallt. Det är bäst att få den kontrollerad professionellt; det kan spara dig från större problem längre fram. Jag föreslår att du gör samma sak.

(community_translated_from_language)

elisaraven14 (community.author)

Jag uppskattar dina råd och insikter. Baserat på din rekommendation ska jag boka en tid med en välrenommerad biltekniker för en omfattande diagnostisk bedömning. För protokollet visar det sig att begränsningen av kylargrillen orsakades av en defekt termostat och en defekt säkring. Den totala reparationskostnaden uppgick till 52 €. Tack än en gång för din hjälp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207