willihuber7
Peugeot 208 diesel effektförlust och rök
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 208 diesel från 2021 upplever en betydande effektminskning och rökutveckling under acceleration, särskilt märkbart vid körning uppför. Problemet kan vara relaterat till partikelfiltret (DPF), vilket indikeras av minskad bränsleeffektivitet och misslyckade försök till forcerad regenerering. En felaktig sensor kan också förhindra korrekt DPF-regenerering. Den rekommenderade lösningen är att göra en professionell diagnostisk kontroll, eftersom specialutrustning behövs för att bekräfta DPF:s skick och avgöra om rengöring eller byte är nödvändigt.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
willihuber7 (community.author)
Tack för svaret! Ja, faktiskt, min bränsleeffektivitet har tagit en märkbar smäll på sistone. Det är som om bilen jobbar mycket hårdare för att uppnå samma hastigheter. Du nämnde en felaktig sensor – finns det något sätt att kolla det själv, eller är det något som kräver specialutrustning? Och om det är DPF:en, är rengöring ett alternativ, eller är jag ute efter ett byte?
(community_translated_from_language)
gretaraven7
Med tanke på bränsleeffektivitetsfallet stärks misstanken om DPF. Tyvärr kräver sensordiagnostik ofta specifika verktyg. Medan DPF-rengöring är ett alternativ, beror dess framgång på filtret. Garaget kommer att kunna kontrollera detta åt dig med rätt utrustning. En DPF-blockering är som en igensatt artär för din motor.
(community_translated_from_language)
willihuber7 (community.author)
Okej, jag förstår. Låter som att det är bäst att ta den till en verkstad och låta dem köra några ordentliga diagnoser. Jag hoppades att det skulle vara något enkelt, men problemet med bränsleeffektiviteten pekar på något mer allvarligt. Jag tog den till verkstaden och de sa att det är en defekt DPF; reparationskostnad 1550 €. Tack för rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
gretaraven7
Jag hade ett liknande problem med min 208. Samma symtom, effektförlust och rök. Har du märkt några förändringar i din bränsleeffektivitet nyligen? Det kan faktiskt vara DPF:en. Moderna dieslar är känsliga, och en defekt sensor kan förhindra korrekt regenerering.
(community_translated_from_language)