marvinlion9

Peugeot 208 Överhettning Kylvätskeförlust

God morgon. Min Peugeot 208 diesel från 2012 visar konstiga symptom. Motorlampan lyser, motorn överhettas och jag har märkt att kylvätska samlas under bilen. Verkar som om kylsystemet är övertrycksatt. Jag misstänker ett kommunikationsfel i styrenheten. Jag har kontrollerat grundläggande saker, som kylvätskenivån och visuellt inspekterat kylarslangarna. Har någon upplevt liknande anslutningsproblem med dessa modeller?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Överhettning OCH en motorvarningslampa? Det låter tufft. Har du fått koderna lästa? En generisk OBD2-läsare kan ge dig en ledtråd, även om det bara är en utgångspunkt. Jag är lite skeptisk till ett fel i styrenheten som orsakar ALLA dessa problem, men hej, konstigare saker har hänt.

(Översatt från Engelska)

Ja, jag drog ut koderna och det flaggar för ett kommunikationsfel relaterat till en av styrmodulerna. Därav min misstanke. Men med överhettningen och kylvätskeförlusten undrar jag om det är en felaktig sensor som ger felaktiga data till ECU:n, vilket får den att missköta något och övertrycksätta systemet. Tankar?

(Översatt från Engelska)

Okej, en specifik kommunikationsfelkod ändrar på saker och ting. Om det är en legitim kod, och du också får överhettning och kylvätskeförlust, låter det som om du kan ha en defekt plugganslutning på komponenten. Jag råder dig att ta den till verkstaden. De kommer förmodligen att hitta felet snabbare.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag tog den till en lokal verkstad, och du hade rätt. Det var verkligen en defekt kontakt på motorstyrenheten. De rengjorde kontakterna och bytte ut en kort sektion av skadade kablar. Totalkostnaden var 95 €. Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: