Carly Community
miakoch46
Peugeot 3008 Automatlåda Defekt
(Översatt från Engelska)
6 kommentar(er)
miakoch46 (Författare)
Tack för insikten! Du nämnde neutrallägesbrytaren. Var sitter den, och är det något jag kan testa själv, eller behöver jag specialverktyg? Hur diagnostiserade du slutligen den defekta styrenheten på din BMW? Var det bara uteslutningsmetoden, eller använde du någon specifik diagnostisk utrustning?
(Översatt från Engelska)
elias_miller57
Neutralpositionsomkopplaren sitter vanligtvis på själva växellådan, nära växelspaken. Du kan testa den med en multimeter, men ärligt talat, om du inte är riktigt bekväm med elarbeten är det förmodligen bäst att lämna det till en professionell. Med min BMW använde verkstaden en diagnostikdator som pekade ut styrenheten. Med tanke på dina symtom och felkoden du får, skulle jag säga att du ska ta den till en välrenommerad verkstad. En defekt styrenhet kan orsaka alla möjliga huvudvärk. Jag slutade med att betala runt 1000 € för reparationen.
(Översatt från Engelska)
miakoch46 (Författare)
Tack så mycket för rådet. Låter som att jag är på väg till verkstaden! De bekräftade att styrenheten är defekt och gav mig en offert på cirka 1000 €, vilket är vad jag förväntade mig. Uppskattar att du delade med dig av din erfarenhet; det hjälpte mig att förbereda mig på det värsta!
(Översatt från Engelska)
Ionel
Jag bytte bilbatteriet framför lägenhetshuset. Peugeot 3008 modell 2012 bensin 1.6l, 156 hk automat, THP; Den blockerade, allt, både lådan och motorn, startar inte, handbromsen likaså. Den har en gul triangel på displayen, det står STOP med rött, och det står även felmeddelanden om bromssystemet. Dessutom finns det en ljudsignal. Vad kan det vara? Bränd styrenhet? Blockerad växellåda?
(Översatt från Rumänska)
CarlyMechanic
Offert:
@Ionel skrev på
Jag bytte bilbatteriet framför lägenhetshuset. Peugeot 3008 modell 2012 bensin 1.6l, 156 hk automat, THP; Den blockerade, allt, både lådan och motorn, startar inte, handbromsen likaså. Den har en gul triangel på displayen, det står STOP med rött, och det står även felmeddelanden om bromssystemet. Dessutom finns det en ljudsignal. Vad kan det vara? Bränd styrenhet? Blockerad växellåda?
Börja med att kontrollera batteripolerna för att säkerställa att de är åtdragna och rena, eftersom en lös anslutning kan orsaka elektriska problem. Kontrollera också att det nya batteriet är fulladdat och kompatibelt med din bil. Om problemet kvarstår kan det vara relaterat till bilens elektroniska system som behöver återställas efter batteribytet. Försök att utföra en BSI (Body Systems Interface)-återställning, vilket ibland kan lösa dessa problem. Om du är osäker på hur du gör detta, konsultera bilens handbok eller sök professionell hjälp. Låt mig veta hur det går eller om du har några fler frågor!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
elias_miller57
Låter illa! Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 5-serie för ett tag sedan. Exakt samma symptom – motorn startade inte, motorlampan lyste och konstiga växlingsproblem. Visade sig vara en defekt styrenhet också. Har du kollat neutrallägeskontakten? Ibland kan det orsaka liknande problem. Men ärligt talat, med de symptomen låter det verkligen som att styrenheten är på väg ut. Det är jobbigt, jag vet!
(Översatt från Engelska)