Carly Community
alexanderneumann96
Peugeot 3008 bromsvätska låg pedalåterkoppling
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
alexanderneumann96 (Författare)
Tack för det snabba svaret! Jag har inte kollat klossar och skivor noga än, bara visuellt, och de såg okej ut vid en snabb titt. Hur snabbt försvinner bromsvätska med slitna klossar? Det verkar som att en hel del saknas.
(Översatt från Engelska)
kevinblaze1
Även om en visuell inspektion kan visa en del beläggningslivslängd är det svårt att bedöma den återstående tjockleken exakt utan att ta bort hjulen och mäta beläggen. Bromsvätskeförlust på grund av slitna belägg är gradvis, men med tiden kan den bli tillräckligt betydande för att utlösa varningen. Med tanke på symtomen och körsträckan rekommenderar jag starkt en grundlig inspektion av hela bromssystemet av en kvalificerad tekniker. Det kan vara något enkelt som belägg, men det är bäst att utesluta andra potentiella problem som en felaktig huvudcylinder eller läckor i ledningarna. Dröj inte längre, för din egen säkerhet!
(Översatt från Engelska)
alexanderneumann96 (Författare)
Okej, tack för de detaljerade råden. Jag kommer att boka in den för en ordentlig inspektion på verkstaden. Det visade sig vara slitna bromsar, som du föreslog. Reparationskostnad: 480€
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
kevinblaze1
God dag. Jag upplevde ett liknande problem med min 3008. En låg bromsvätskenivå, i kombination med ovanlig pedalåterkoppling, tyder ofta på slitna bromsbelägg. När beläggen slits ut förlängs kolvarna i bromsoken för att upprätthålla kontakten med rotorerna. Denna ökade förlängning kräver mer bromsvätska, vilket kan sänka nivån i behållaren och utlösa varningslampan. Har du kontrollerat skicket på dina bromsbelägg och rotorer? Hur är det med bromsledningarna? Några tecken på utbuktning eller korrosion?
(Översatt från Engelska)