100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

JMaier92

Peugeot 3008 DPF-problem

Jag har en Peugeot 3008 diesel från 2022 med cirka 256 000 km på mätaren och jag har några problem. Motoreffekten verkar allvarligt reducerad, och jag får mycket rök vid acceleration, vilket pekar på ett problem med dieselpartikelfiltret, eller hur? Jag har läst online att DPF:er kan bli igensatta, vilket orsakar mottryck och dessa symptom. Har någon hanterat detta tidigare? Fundera på DPF-rengöring vs filterbyte.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En diesel-Peugeot 3008 från 2022 med 256 000 km upplever minskad motoreffekt och överdriven rökutveckling vid acceleration, vilket tyder på ett potentiellt problem med dieselpartikelfiltret (DPF). Symtomen tyder på att DPF:en kan vara igensatt, vilket orsakar mottryck. Konversationen utforskar om man ska rengöra eller byta ut DPF:en, med ett förslag att kontrollera sensorfel, särskilt DPF-tryckgivaren. I slutändan visade sig DPF:en vara defekt och behövde bytas ut.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

alexanderfire2

Låter bekant. Jag hade liknande problem med min gamla Volvo för ett tag sedan. Minskad effekt och rök brukar tyda på ett problem med dieselfiltret. Har du kontrollerat om det finns några sensorfel som kan utlösa problemet?

(community_translated_from_language)

JMaier92 (community.author)

Tack för inputen! Med sensorfel, menar du som DPF-trycksensorn? Var sitter den normalt och är det något jag skulle kunna kolla själv, eller ska jag bara ta den till en verkstad?

(community_translated_from_language)

alexanderfire2

Ja, precis. Det är vanligtvis någonstans runt själva DPF:en. Ärligt talat, om du inte är superbekväm med bildiagnostik är det förmodligen bäst att få det kontrollerat av en verkstad. Det kan vara en sensor, det kan vara att DPF:en är genuint igensatt.

(community_translated_from_language)

JMaier92 (community.author)

Uppskattar rådet. Jag tog den till en verkstad och det visade sig att DPF:en faktiskt var defekt och behövde bytas ut. Kostade mig runt 1550€, aj! Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008