Peugeot 3008 MAP-sensor vakuumläcka

Jag håller på att tappa håret här. Jag har en Peugeot 3008 hybrid från 2015, och på sistone har den kört som en snigel. Motorlampan lyser, motorn har tappat massor av kraft, responsen är hemsk, och jag svär att jag bränner igenom bränsle snabbare än någonsin. Min mekaniker tror att det kan vara trycksensorn i insugningsröret... MAP-sensorfel kanske? Kan en stor vakuumläcka orsaka dessa problem? Har någon annan råkat ut för detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter frustrerande! Jag hade nästan exakt samma symtom med min gamla Volvo V70 – motorlampan, effektförlust, hela köret. Visade sig vara en defekt grenrörssensor också. Mekanikern sa att vakuumläckan kastade allt ur spel, som att försöka springa ett maraton med en igentäppt näsa. Vilken typ av körsträcka ser du?

(Översatt från Engelska)

Intressant! Så, med din Volvo, var det definitivt MAP-sensorn som orsakade vakuumläckan, eller var det något annat som fick sensorn att gå sönder? Löste bytet av sensorn alla problem, eller fick du jaga andra problem också?

(Översatt från Engelska)

I mitt fall hade själva sensorn gått sönder, vilket sedan orsakade vakuumläckan eftersom den inte läste korrekt. Att byta MAP-sensorn fixade allt direkt! Jag skulle ändå råda dig att få den kontrollerad av en verkstad. Det kostade mig 180€ då, men priserna kan ha ändrats under tiden.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket! Låter som att jag är på rätt spår då. Jag tog den till verkstaden och det var faktiskt MAP-sensorn och ett stort vakuumläckage. 235€ senare och den går som ny igen! Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: