100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

alexander_berger67

Peugeot 3008 VANOS-fel

Hej, jag har problem med min Peugeot 3008 från 2009, bensinmotor, körsträcka 226562 km. Motorlampan fortsätter att lysa och jag har märkt en betydligt högre bränsleförbrukning på sistone. Jag har skannat koderna och det pekar på ett fel i insugs-VANOS-mekaniken. Utifrån vad jag har förstått är det troligen ett fel i en av kamaxelns magnetventiler eller kanske strömförsörjningen till den. Har någon annan upplevt detta? Jag försöker få grepp om hur allvarligt detta kan vara. Jag hoppas att det inte är relaterat till oljeslam eller kamkedjan. Alla råd om var jag ska börja skulle vara bra innan jag går till en mekaniker.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

lennywinkler4

Hej! Jag hade något liknande som hände med min Peugeot 3008. Även motorlampan var konstant tänd. Det slutade också med att vara något med VANOS. Kan vara en defekt VANOS-solenoid. Dessa solenoider styr oljeflödet till VANOS-enheten och styr tidpunkten för insugningskamaxeln. Om de inte fungerar korrekt kan det orsaka de problem du upplever. Har oljan bytts regelbundet? Gammal motorolja kan orsaka slambildning och begränsa oljeflödet. Det hände mig.

(Översatt från Engelska)

alexander_berger67 (Författare)

Intressant! Så när du säger liknande, var det samma felkod som pekade på insugningskamaxeln? Och påverkade det även din bränsleförbrukning? Jag har varit ganska regelbunden med oljebyten, men det är en bra poäng om potentiellt slam. Slutade du med att byta ut magnetventilen själv, eller lämnade du in den till en mekaniker? Vad var den slutgiltiga diagnosen i ditt fall?

(Översatt från Engelska)

lennywinkler4

Ja, samma felkod. Bränsleförbrukningen fick definitivt också en smäll. Det kändes som om motorn andades genom ett sugrör. Jag var inte modig nog att ta itu med det själv. Jag tog det till en lokal mekaniker eftersom jag inte var säker på om det involverade kamkedjan. Han kunde bekräfta problemet. I mitt fall föreslog mekanikern att jag skulle gå till verkstaden för att få det fixat.

(Översatt från Engelska)

alexander_berger67 (Författare)

Tack för informationen! Låter som att jag är på rätt spår då. Jag tog den till mekanikern, och du hade rätt, det var kamaxelns magnetventil. Den totala reparationskostnaden var runt 250 €. Uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: