Peugeot 301 Rik körförhållande

Min Peugeot 301 från 2020 med bensinmotor (107186 km) går för fett. Jag ser minskad effekt, motorlampan tänd, ojämn tomgång, ökad bränsleförbrukning och ryckningar under acceleration. OBD-II-avläsningar bekräftar överbränsle. Jag har kontrollerat tändstift och vakuumläckor. Kan en defekt insprutningsventil/insprutare vara orsaken, och vad mer bör jag kontrollera innan jag byter ut dem?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade liknande symtom med min 301: motorlampan, ojämn gång och fruktansvärd bränsleförbrukning. Har du kollat katalysatorn? Att köra för fett för länge kan skada den.

(Översatt från Engelska)

Tack. Fick du felkoder för luft-bränsleblandningen innan du åtgärdade katalysatorn? Märkte du några ovanliga avgaslukter? Jag försöker ta reda på om katalysatorn är den primära orsaken eller en följd av den rika gången.

(Översatt från Engelska)

Ja, OBD-skannern rapporterade problem med luft-bränsleförhållandet. Jag märkte också en lukt av ruttna ägg ibland. Jag råder ett besök på en verkstad; de kommer att kunna diagnostisera källan korrekt.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag tog det till en verkstad, och det var faktiskt en defekt bränsleinsprutare som orsakade den rika gången. Att byta ut den, kalibrera om och testa löste problemet. Den totala kostnaden var 515 €.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: