Peugeot 301 spolarfel

Något liknande hände mig på min 301:a. Kontrollera pumpen. När min gick sönder tog den även strålkastarspolarna. Innan du byter pumpen, kontrollera alla anslutningar, särskilt jordningen. Se till att de är rena och täta. Har du haft några LED- eller Xenon-uppgraderingar nyligen, eller någon annan typ av arbete utfört, kanske mekanikern stötte till något. Försökte du titta på säkringarna?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Inga LED- eller Xenon-uppgraderingar, den är helt original. Jag har inte kollat säkringarna ännu; bra poäng. Vilken säkring ska jag leta efter specifikt? Var sitter pumpen också? Är den lättillgänglig, eller måste jag ta bort delar för att komma åt den?

(Översatt från Engelska)

Okej, så inget elarbete. Säkringar är alltid det första man ska kontrollera. Spolarpumpen sitter vanligtvis nära botten av spolarvätskebehållaren, ofta bakom den främre stötfångaren. Att komma åt den kan vara lite knepigt; du kan behöva ta bort hjulhusskyddet för bättre åtkomst. Ärligt talat, jag höll på med min i en eftermiddag och sedan bokade jag bara in den. Med tanke på symptomen och din misstanke om ett kabelproblem är det förmodligen bäst att få den kontrollerad av en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha kollat säkringarna och inte hittat något, följde jag ditt råd och lät en professionell kolla på det. Det visade sig att kabelanslutningen till pumpen faktiskt var defekt, som jag misstänkte. Reparationen kostade mig 165 € Tack för hjälpen!

(Översatt från Engelska)