100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

TheoPfeff

Peugeot 307 diesel laddtrycksproblem

Jag upplever ett bekymmersamt problem med min Peugeot 307 från 2009, dieselmotor, som har gått 158 781 km. Motorlampan lyser, med en betydande effektminskning och dålig motorrespons. Det är ett visslande ljud, som övergår i ett högt väsande ljud vid acceleration. Ibland stannar motorn på tomgång, och jag har observerat högre bränsleförbrukning. Jag misstänker att det kan vara en defekt laddtrycksregulator. Har någon annan stött på liknande symptom? Alla insikter skulle uppskattas innan jag lämnar in den.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

richard_fox6

De symptomen låter som ett laddtrycksproblem. Jag hade något liknande i min gamla bil. Har du kollat vakuumslangarna till turboaktuatorn? En läcka där kan orsaka väsande ljud och effektförlust. Slår den några specifika felkoder? Att känna till koden kan verkligen hjälpa till att avgöra om det är själva aktuatorn eller något annat i laddtrycksregleringssystemet. Kan också vara en defekt trycksensor.

(Översatt från Engelska)

TheoPfeff (Författare)

Jag har inte kontrollerat vakuumledningarna själv, eftersom jag inte är helt säker på min förmåga att göra det utan att orsaka ytterligare problem. Jag hämtade en felkod relaterad till laddtrycket. Om problemet verkligen är ställdonventilen, är det möjligt att reparera den, eller är utbyte den enda gångbara lösningen? Finns det specifika tester jag kan utföra (kanske med en multimeter) för att bekräfta att den elektriska bypassventilen är defekt innan jag förbinder mig till ett potentiellt onödigt utbyte?

(Översatt från Engelska)

richard_fox6

Om du inte är bekväm med att mixtra med vakuumledningarna, skulle jag avråda från det. Bäst att inte göra saker värre! Om felkoden pekar på laddtryck, och du hör de där ljuden, låter det verkligen som turbo-ställdonet. Ärligt talat, att reparera dessa ställdon kan vara knepigt och kanske inte håller. Vanligtvis är byte det bästa sättet att gå för en långsiktig lösning. När det gäller att testa den elektriska bypassventilen, ligger det lite utanför min kunskap. Bäst vore att ta den till en verkstad. De har de rätta diagnostiska verktygen för att fastställa det exakta problemet.

(Översatt från Engelska)

TheoPfeff (Författare)

Jag uppskattar rådet. Du har bekräftat mina misstankar. Jag har tagit den till en välrenommerad verkstad, och de har diagnostiserat en defekt elektrisk bypassventil, precis som jag misstänkte. Reparationen, inklusive det nya ställdonet, kommer att kosta cirka 250 €. Tack för din input. Det är bra att veta att jag var på rätt spår!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: