hannescrystal46

Peugeot 307 EGR-ventilproblem

Jag upplever problem med min Peugeot 307 från 2005 (dieselmotor). Den har gått cirka 50203 km. På sistone känns motoreffekten reducerad och motorlampan fortsätter att lysa. Jag har också märkt rök vid acceleration, och motorn går ganska ojämnt. Är det normalt att uppleva högre bränsleförbrukning, ryckighet och ett högt väsande ljud vid acceleration? Kan detta vara relaterat till EGR-ventilen?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade en liknande upplevelse med min 307:a. Minskad effekt, motorlampan... låter bekant. Rök och väsande, dock? Märkte du några vakuumläckor eller ovanliga lukter? Fungerar din katalysator korrekt? Så mycket rök kan tyda på återcirkulationsproblem.

(Översatt från Engelska)

En vakuumläcka, säger du? Jag har inte specifikt kontrollerat det. Var exakt ska jag leta efter det? Är det något jag lätt kan upptäcka själv, eller är det bättre att lämna det till en professionell?

(Översatt från Engelska)

Jag är inte helt säker på vad du själv kan se. Jag försökte dock också hitta en vakuumläcka men kunde inte hitta någon. Jag hade samma symtom som du beskriver, och i slutändan var EGR-ventilen defekt. För att vara säker skulle jag rekommendera att du besöker en pålitlig verkstad. De kan utföra en ordentlig diagnos.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delade med dig av din erfarenhet! Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt! Det visade sig att EGR-ventilen faktiskt var defekt. Reparationen kostade mig 355€. Förhoppningsvis löser detta problemet.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: