Peugeot 307 Luftfjädringsfel

Jag hade en liknande upplevelse med min gamla Audi A6 Allroad. Symptomen du beskriver – lutning, felmeddelanden och fjädringen som vägrar att lyfta – låter mycket bekanta. På Audin visade sig problemet vara en korroderad kontakt på själva luftkompressorn. Systemet kunde inte få en bra avläsning, så det stängdes bara av. Har du kontrollerat kabeln och plugganslutningen till kompressorn för tecken på skador eller korrosion?

(Översatt från Engelska)

Tack för tipset! Det är precis vad jag misstänkte. Exakt var satt kontakten på din Audi? Var den lätt att komma åt, eller var du tvungen att demontera halva bilen för att komma åt den? Några knep för att rengöra den om den är korroderad?

(Översatt från Engelska)

På Audin satt den gömd bakom den främre stötfångaren, på förarsidan. Man var tvungen att ta bort hjulhusets beklädnad för att få ordentlig åtkomst. Jag skulle starkt rekommendera dig att låta en verkstad titta på det om du inte är bekväm med detta. Jag slutade med att få det fixat för 95 € på min lokala verkstad, eftersom jag inte hade rätt verktyg för att nå det.

(Översatt från Engelska)

Du är en legend! Jag är skyldig dig en öl. Jag kollade anslutningen idag som du sa. Kabeln var korroderad och kontakten var lös. Rengjorde den, satte tillbaka den och hela systemet vaknade till liv igen. Jag tror att jag ändå ska gå till en verkstad och låta dem titta på det. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)