Peugeot 308 Bränsleinsprutningsmardröm

Hallå, petrolheads! Jag har en mardröm med min Peugeot 308 från 2011, bensinmotor, nästan 200 000 km på mätaren. Den har börjat gå som en påse skiftnycklar! Svårt att starta, dricker bränsle som om det vore slut i morgon, och effekten... ja, låt oss bara säga att omkörningar är ett avlägset minne nu. Tomgången är ojämn som allt annat – ibland stannar den till och med vid trafikljusen. Kan det vara smutsiga insprutningsmunstycken? Har någon annan haft liknande problem?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter bekant! Jag har också en 308:a, och de där symptomen skriker efter problem med bränsleinsprutningen. Hög bränsleförbrukning, ojämn tomgång, motorstopp... ja, varit där. Har du märkt någon skillnad i utsläppen? Luktar det rikt?

(Översatt från Engelska)

Utsläpp, säger du? Nu när du nämner det, så luktar det faktiskt lite starkare än vanligt. Rik, ja, det är ett bra sätt att beskriva det. Är det ett säkert tecken på problem med injektorerna då? Hur löste du ditt?

(Översatt från Engelska)

Okej, lukten pekar ännu mer på insprutningen. Jag provade först lite bränsleinsprutningsrengöring, men ärligt talat var det slöseri med tid och pengar. Mitt råd? Ta den till en verkstad och låt dem kontrollera och rengöra den ordentligt, eller byt ut den om det behövs. Kan spara dig mycket huvudvärk i det långa loppet.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet! Jag tog steget och lämnade in den på en verkstad. Det visade sig att du hade rätt – defekt insprutningsmunstycke, de sa att det var helt igensatt. Det kostade mig 515 € att få det fixat, men nu går den som en dröm. Tack igen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: