martinsilver71

Peugeot 308 Bränsleinsprutningsmardröm

Hallå, petrolheads! Jag har en mardröm med min Peugeot 308 från 2011, bensinmotor, nästan 200 000 km på mätaren. Den har börjat gå som en påse skiftnycklar! Svårt att starta, dricker bränsle som om det vore slut i morgon, och effekten... ja, låt oss bara säga att omkörningar är ett avlägset minne nu. Tomgången är ojämn som allt annat – ibland stannar den till och med vid trafikljusen. Kan det vara smutsiga insprutningsmunstycken? Har någon annan haft liknande problem?

(Översatt från Engelska)

En Peugeot 308 från 2011 med nästan 200 000 km upplever betydande prestandaproblem, inklusive svårigheter att starta, hög bränsleförbrukning och ojämn tomgång. Dessa symtom tyder på potentiella problem med bränsleinsprutningssystemet, eventuellt på grund av igensatta insprutningsmunstycken. Den rekommenderade lösningen är att låta insprutningssystemet professionellt kontrolleras och rengöras eller bytas ut, vilket i slutändan löste problemen och återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Låter bekant! Jag har också en 308:a, och de där symptomen skriker efter problem med bränsleinsprutningen. Hög bränsleförbrukning, ojämn tomgång, motorstopp... ja, varit där. Har du märkt någon skillnad i utsläppen? Luktar det rikt?

(community_translated_from_language)

Utsläpp, säger du? Nu när du nämner det, så luktar det faktiskt lite starkare än vanligt. Rik, ja, det är ett bra sätt att beskriva det. Är det ett säkert tecken på problem med injektorerna då? Hur löste du ditt?

(community_translated_from_language)

Okej, lukten pekar ännu mer på insprutningen. Jag provade först lite bränsleinsprutningsrengöring, men ärligt talat var det slöseri med tid och pengar. Mitt råd? Ta den till en verkstad och låt dem kontrollera och rengöra den ordentligt, eller byt ut den om det behövs. Kan spara dig mycket huvudvärk i det långa loppet.

(community_translated_from_language)

Tack för rådet! Jag tog steget och lämnade in den på en verkstad. Det visade sig att du hade rätt – defekt insprutningsmunstycke, de sa att det var helt igensatt. Det kostade mig 515 € att få det fixat, men nu går den som en dröm. Tack igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308