Peugeot 308 Fel på temperatursensor för transmissionsolja

Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Insignia för några år sedan. Motorn var också diesel. Symptomen låter mycket bekanta – varningslampor, hackiga växlingar. I mitt fall visade det sig att oljenivån i växellådan var för låg, vilket fick temperatursensorn att utlösa varningarna och påverka växlingarna. Har du kontrollerat oljenivån i din växellåda?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag har faktiskt inte kollat oljenivån i växellådan själv än. Är det något som är relativt enkelt att göra, eller krävs det specialverktyg eller kunskaper? Och om oljan är låg, skulle det räcka med att bara fylla på den för att lösa problemet, eller kan det finnas en läcka någonstans som behöver åtgärdas först? Jag är inte bekant med transmissionsproblem...

(Översatt från Engelska)

Det är bäst att låta en fackman kontrollera det. Medan att fylla på oljan tillfälligt kan lösa problemet, indikerar en ihållande låg nivå vanligtvis en läcka, som måste identifieras och åtgärdas för att förhindra ytterligare skador. Att ignorera det kan leda till mycket dyrare reparationer längre fram. Med de symptomen skulle jag inte riskera att köra vidare innan en ordentlig inspektion.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag tog den till en lokal mekaniker, och du hade rätt! Det visade sig att oljenivån i växellådan faktiskt var låg, vilket fick sensorn att gå sönder. De hittade en liten läcka, fixade den och bytte ut sensorn. Den totala kostnaden var 365 €. Allt verkar fungera smidigt nu. Uppskattar verkligen din hjälp!

(Översatt från Engelska)