100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

patrick_baumann1

Peugeot 308 Grov motorstopp

Min Peugeot 308 från 2009 med bensinmotor går ojämnt och stannar, särskilt vid tomgång. Motorlampan lyser intermittent och det rycker vid acceleration. Den har gått 194635 km. Jag har kontrollerat tändspolekablar och tändstift, men hittade inget uppenbart. Kan en defekt tändspole vara orsaken?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Peugeot 308 från 2009 upplever ojämn gång och stendöd, särskilt på tomgång, med en intermittent motorvarningslampa och ryckig acceleration. Den första misstanken är en defekt tändspole, trots att inga uppenbara problem hittades med tändspolens kablar och tändstift. En diagnostisk kontroll avslöjar en missbrand på cylinder 1, vilket leder till byte av tändspolen och reparation av en lös anslutning på tändspolsanslutningen. Efter dessa reparationer går motorn smidigt, vilket löser problemen med stendöd och ryckighet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Tobbbyyy

Jag vet precis vad du menar! Jag har också en Peugeot 308 och jag hade väldigt liknande symptom för en tid sedan: ojämn gång, stannar på tomgång, motorlampan tänd. Jag misstänkte också tändspolarna först. Har du läst ut felkoderna? Det skulle vara det första steget. I mitt fall var tändspolen på cylinder 3 defekt, men det kan också vara något helt annat. Hur gamla är dina tändstift?

(community_translated_from_language)

patrick_baumann1 (community.author)

Jag läste felkoderna. Diagnostikenheten indikerade en misständning på cylinder 1. Tändstiften byttes för cirka 30 000 km sedan. Kan det verkligen vara tändspolen även om felmeddelandet hänvisar till cylinder 1 och inte cylinder 3, som i ditt fall? Vad var exakt problemet med din bil?

(community_translated_from_language)

Tobbbyyy

Ja, en missfire betyder inte nödvändigtvis att tändspolen i den cylindern är defekt. Felkoden kan vara vilseledande. I mitt fall gick motorn också mycket ojämnt, och felmeddelandet pekade initialt på en annan cylinder. Jag tog min Peugeot till en verkstad, och de identifierade snabbt den defekta tändspolen. Jag rekommenderar att du gör samma sak; det är oftast inte värt att pilla med det själv. En professionell kan diagnostisera problemet mycket mer exakt.

(community_translated_from_language)

patrick_baumann1 (community.author)

Jag följde din rekommendation och tog min Peugeot till en verkstad. De diagnostiserade och bytte den defekta tändspolen på cylinder 1. Mekanikern hittade också en lös anslutning på tändspolekontakten, som han reparerade. Den totala kostnaden var 95 €. Nu går motorn smidigt igen, och ryckningarna under accelerationen är borta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308