hermann_eis1
Peugeot 308 kontrollampa och motorstopp
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Peugeot 308 från 2010 upplevde en motorvarningslampa, avstängning vid tomgång och minskad motoreffekt efter att ha bytt bränslefilter. Problemet misstänktes vara relaterat till bränsletryckregulatorn, eventuellt påverkad av sediment som lossnade under filterbytet. Det rekommenderades att kontrollera felkoder med en OBD2-skanner och konsultera en mekaniker för regulatorproblemet. Problemet bekräftades vara bränsletryckregulatorn, som reparerades på en verkstad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
hermann_eis1 (community.author)
Felkoder? Var skulle jag kolla efter det? Och är bränsletrycksregulatorn något jag kan kolla själv, eller är det mer en mekanikergrej?
(community_translated_from_language)
alfredscholz1
Felkoderna kan läsas med en OBD2-skanner. Många bilreservdelsbutiker skannar den gratis. När det gäller att kontrollera bränsletrycksregulatorn är det inte riktigt ett gör-det-själv-jobb om du inte har rätt verktyg och erfarenhet. Du kan försöka kontrollera ledningsnätet till regulatorn, men ärligt talat skulle jag rekommendera att du tar den till en verkstad. En dålig regulator kan orsaka alla sorters bränsleeffektivitetsproblem och till och med skada bränslepumpen, som en dominoeffekt.
(community_translated_from_language)
hermann_eis1 (community.author)
Tack för rådet! Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt. Det visade sig vara bränsletrycksregulatorn. Felposten efter filterbytet var den troliga orsaken. Kostade mig 45€, men åtminstone är det fixat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
alfredscholz1
Låter bekant. Jag hade liknande symptom – motorlampan, motorstopp – med min gamla Opel Astra. Det visade sig vara en felaktig bränsletrycksregulator. Att byta bränslefiltret kan ha lossat lite sediment, vilket sedan ställde till det med regulatorn. Tänk på det som en igensatt artär efter en plötslig aktivitet. Har du kollat felkoderna?
(community_translated_from_language)