Peugeot 308 laddtrycksproblem

Jag har ett konstigt problem med min Peugeot 308 från 2019 (bensinmotor). Motorlampan fortsätter att lysa och bilen känns som om den har tappat en massa kraft. Den har gått cirka 284191 km på mätaren. Motorns respons är fruktansvärd, den stannar ibland när den går på tomgång, och jag förbrukar mycket mer bränsle än vanligt. Jag har också märkt ett visslande ljud, nästan som ett högt väsande ljud när jag accelererar. Jag tror att det kan vara något med överladdningssystemet, kanske MAP-sensorn? Några idéer innan jag börjar riva isär saker?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter som en läcka någonstans i turbosystemet. Ett visslande eller väsande ljud vid acceleration är ett klassiskt symptom. Minskad effekt och dålig motorrespons skulle också peka på det. Har du försökt kontrollera alla slangar och anslutningar relaterade till turbon? En defekt wastegate-ventil kan också orsaka dessa problem. Känns det som om bilen har turbofördröjning, som om effekten kommer sent eller inte alls? Du bör också kontrollera spjällhuset för smuts och korrekt funktion.

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret! Ja, det känns definitivt som det är turbofördröjning, som om den kämpar för att bygga upp laddtryck. Jag ska dubbelkolla alla slangar och anslutningar imorgon. När du säger 'wastegateventil', är det något jag enkelt kan inspektera själv, eller är det djupt inne i motorn?

(Översatt från Engelska)

Wastegaten är vanligtvis fäst vid turboladdaren, så det kan vara knepigt att komma åt beroende på motorns layout. Med tanke på alla symtom du beskriver – visslandet, fördröjningen, motorstoppet och den ökade bränsleförbrukningen – är en defekt wastegate mycket trolig. Den är förmodligen fast i öppet läge, vilket hindrar turbon från att bygga upp ordentligt tryck. Ärligt talat, med de symtomen och utan specialverktyg är det bäst att ta den till en verkstad. De kan göra ett ordentligt röktest för att hitta eventuella läckor och diagnostisera wastegaten på rätt sätt.

(Översatt från Engelska)

Tack, uppskattar rådet. Jag tog den till verkstaden och du hade rätt. Det var faktiskt en defekt i wastegateventilen, och de slutade med att byta ut den. Det kostade mig cirka 860 €, men bilen går perfekt igen. Inga fler motorlampor, effekten är tillbaka och väsandet är borta!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: