alexanderflame47
Peugeot 308 vevaxelgivare problem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
alexanderflame47 (Författare)
Tack för det snabba svaret! Tändstiften byttes vid den senaste servicen, för cirka 5000 km sedan. Jag tror att jag kände några misständningar. Kan du förklara varför en defekt vevaxelgivare skulle orsaka alla dessa problem?
(Översatt från Engelska)
juergenmeier1
Vevaxelgivaren tillhandahåller avgörande data till motorstyrenheten (ECU) och talar om för den den exakta positionen och hastigheten på vevaxeln. Denna information är avgörande för att tajma bränsleinsprutningen och tändningen. Om sensorn är defekt får ECU:n felaktiga eller inga data, vilket leder till felaktigt tajmad insprutning/tändning = missfires, minskad effekt och ökad bränsleförbrukning. Du kan behöva gå till verkstaden och låta dem kontrollera vevaxelgivaren.
(Översatt från Engelska)
alexanderflame47 (Författare)
Tack så mycket! Min lokala mekaniker bekräftade att det faktiskt var vevaxelgivaren. Reparationen kostade mig 340 €. Alla symtom är borta nu! Jag uppskattar verkligen din hjälp!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
juergenmeier1
Det låter verkligen som ett problem med vevaxelgivaren, särskilt med de symptomen på din 308. Motorlampan i kombination med effektförlust och bränsleineffektivitet tyder på att ECU:n har svårt att få rätt avläsningar från vevaxeln. När bytte du senast dina tändstift? Har du också märkt några ovanliga vibrationer eller missfires?
(Översatt från Engelska)