jakobkoehler7
Peugeot 4008 vridomvandlarproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
jakobkoehler7 (Författare)
Diagnostiken pekade specifikt på momentomvandlarens låskopplingskoppling. Den exakta koden var P0741. Jag har inte kontrollerat transmissionsvätskenivån ännu. Jag skulle inte ens veta var jag ska börja. Kan låg vätskenivå orsaka alla dessa problem? Eller är det mer troligt att omvandlaren faktiskt är trasig?
(Översatt från Engelska)
friedhelmtiger7
Med tanke på diagnostikkoden och de symtom du upplever, verkar det som att momentomvandlaren verkligen är den primära källan till problemet. Även om låg transmissionsvätska säkert kan orsaka växlingsproblem, tyder malningsljudet och den specifika felkoden starkt på ett omvandlarfel. Jag föreslår starkt att du tar bilen till en kvalificerad transmissionsspecialist eller mekaniker för en grundlig inspektion och reparation. Om det är som i mitt fall får du en rejäl reparationsräkning, min var på 2400 €. Var försiktig, och jag hoppas att detta hjälper.
(Översatt från Engelska)
jakobkoehler7 (Författare)
Tack för att du bekräftade mina farhågor! Jag uppskattar rådet. Jag tog den till en lokal verkstad och de körde sin egen diagnostik. Det visade sig att du hade rätt – vridmomentomvandlaren är trasig. De gav mig ett pris på 2120€ för en ersättning, vilket är smärtsamt, men åtminstone vet jag nu vad problemet är. Tack igen för din hjälp!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
friedhelmtiger7
Din beskrivning liknar ett problem jag stötte på med mitt tidigare fordon, en Opel Insignia från 2016. Symptomen du beskriver, särskilt slirningen och malande ljuden, tyder på ett problem i själva den automatiska växellådan. Specifierade diagnosen omvandlaren som den definitiva källan till felet, eller var det bara en flaggad komponent? Har du kontrollerat transmissionsvätskenivån?
(Översatt från Engelska)