Peugeot 406 Glödstiftsproblem

Symtomen tyder på ett problem i glödstyrningssystemet. Förvärmningslampan och motorlampan, med rök, är klassiska tecken. Innan du byter ut styrenheten, gör ett diagnostiskt test. Dessa Peugeot-system är känsliga; en felkod bör hjälpa. Det kan vara en defekt glödstift, ett kabelproblem eller styrenheten. Har du kontrollerat glödstiften för kontinuitet?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte kollat glödstiften direkt än. Jag hoppades att slippa bli smutsig om det var ett problem med styrenheten. Har jag rätt i att gå direkt till styrenheten är som att anta att glödlampan är trasig innan man kollar strömbrytaren?

(Översatt från Engelska)

Exakt. Även om en defekt glödstyrningsenhet är möjlig, skulle det vara oförnuftigt att diagnostisera den utan att utesluta andra orsaker. Moderna dieselmotorer använder många sensorer och ställdon; ett litet fel kan orsaka många fel. Med tanke på dina symtom och bilens ålder råder jag dig att ta den till en verkstad för ett diagnostiskt test. De kan hitta felet och spara dig tid och pengar.

(Översatt från Engelska)

Jag tog den till verkstaden. Det VAR glödstyrningsenheten, men anslutningarna var problemet. Kabeln var korroderad. En ny enhet och lite rengöring, och den går bra. Det kostade 95€.

(Översatt från Engelska)