100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

clarabecker7

Peugeot 408 Förvärmning och rökproblem

Jag har en Peugeot 408 diesel från 2016 med nästan 300 000 km på mätaren. Nyligen slocknar inte förvärmningslampan, motorlampan lyser och det kommer rök vid acceleration. Jag tror att det är en defekt förvärmningsenhet, troligen en dålig kabel eller kontakt. Har någon sett detta förut?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Peugeot 408 diesel från 2016 med nästan 300 000 km har problem med att glödlampan för glödstift lyser konstant, motorlampan lyser och det kommer rök vid acceleration. Den misstänkta orsaken är en defekt glödstiftstyrningsenhet, eventuellt på grund av en felaktig kabel eller kontakt. Ett verkstadsbesök bekräftade diagnosen, där man identifierade en defekt glödstiftstyrningsenhet och en dålig kontakt, vilka reparerades för 95 €, varvid problemet löstes.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

alina_guenther43

Låter bekant! Jag hade liknande förvärmningsproblem med min gamla Opel Astra för ett tag sedan. Förvärmningslampan lyste konstant, motorlampan tändes, men ingen rök i mitt fall. Har du kontrollerat spänningen vid förvärmningspluggarna? Ibland kan ett dåligt relä orsaka liknande symtom, som en kortslutning som skapar en återkopplingsslinga.

(community_translated_from_language)

clarabecker7 (community.author)

Intressant. Jag har inte kollat spänningen än, fokuserade på de uppenbara anslutningspunkterna. Kan ett dåligt relä verkligen orsaka röken också? Verkar osannolikt, men möjligt. Var sitter reläet normalt?

(community_translated_from_language)

alina_guenther43

Tja, röken kan vara en slump, eller kanske oförbränd bränsle på grund av förvärmningssystemet som stör bränsleblandningen – som när din kyl och frys inte fungerar korrekt, är ingenting som det ska vara. På Astra satt reläet nära batteriet, men Peugeot har förmodligen gömt det någon annanstans. Ärligt talat, med tanke på körsträckan och symtomen, och om du inte är säker på din diagnos, skulle jag föreslå ett verkstadsbesök. Ett diagnostiskt verktyg kommer att identifiera problemet snabbt.

(community_translated_from_language)

clarabecker7 (community.author)

Tack för insikterna. Jag följde ditt råd och fick det kontrollerat på en verkstad. Det visade sig att det faktiskt var en defekt förvärmningskontrollenhet och en dålig kontakt, precis som jag misstänkte. 95€ allt inklusive, problemet löst!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408