vivien_phoenix6
Peugeot 408 injektorfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
vivien_phoenix6 (Författare)
Bränsleförbrukningen verkar normal, men prestandan är definitivt sämre. Ingen prestandajustering, allt är original. När du säger injektorproblem, pratar vi om byte eller finns det en chans att en rengöring eller omkalibrering kan fixa det? Finns det ett sätt att kontrollera bilsensorerna för att se om det kan vara det?
(Översatt från Engelska)
friedhelmlion3
Rengöring eller omkalibrering kan fungera i vissa fall, men med den körsträckan och det specifika felet är en defekt injektor den troligaste boven. Tyvärr kräver diagnos av enskilda injektorer vanligtvis specialutrustning. Jag rekommenderar att du tar den till en verkstad. De kan köra ordentliga diagnostiska tester och bekräfta vilken injektor som är felaktig. Räddade mig från huvudvärk på min gamla Citroën för ett tag sedan.
(Översatt från Engelska)
vivien_phoenix6 (Författare)
Tack, jag uppskattar inputen. Tog den till verkstaden, och du hade rätt. Felaktig injektor, de bytte ut den. Kostade mig 515€, men motorn går smidigt igen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
friedhelmlion3
Det där 'återställ kvantitetsdriftkompensation'-felet på en diesel brukar peka på injektorproblem. Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen eller motorprestandan förutom den ojämna gången? Har bilen också haft någon prestandajustering eller modifieringar gjorda på bränsleinsprutningssystemet? De kan ibland störa injektorkalibreringen och utlösa den koden.
(Översatt från Engelska)