john_mystic1
Peugeot 408 Kallstartsproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
john_mystic1 (Författare)
Jag har inte provat bränsleinsprutningsrengöring eller trycktester. Vad innebär injektortestet? Kan det göras oberoende eller krävs specialutrustning? Jag kommer att vara mer uppmärksam på omgivningstemperaturen.
(Översatt från Engelska)
romyschulze1
Injektortestet kontrollerar sprutmönstret och flödeshastigheten för varje injektor, vilket vanligtvis kräver specialutrustning som bäst används på en verkstad. Med tanke på dina symtom och körsträcka är en defekt injektor trolig. Jag tog min till den lokala verkstaden, som bekräftade detta och citerade 515 € för reparationen. För att spara tid och pengar, gå direkt till dem.
(Översatt från Engelska)
john_mystic1 (Författare)
Baserat på din rekommendation och symtomen har jag bokat en tid hos min lokala mekaniker. Jag kommer att dela diagnosen och lösningen efter inspektionen, inklusive din misstänkta grundorsak. Tack för ditt stöd!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
romyschulze1
Jag hade ett liknande problem med min 408: svårstartad och ojämn gång när den är kall. Har du provat bränsleinsprutarrengöring eller kontrollerat bränsletrycket? Kanske bör du överväga ett insprutartest för att utesluta en defekt insprutningsventil. Någon skillnad baserat på omgivningstemperaturen?
(Översatt från Engelska)