Peugeot 408 Växellådans oljetryck

Har lite transmissionsproblem med min Peugeot 408 från 2011, bensinmotor. Den har gått cirka 91 000 km. Motorvarningslampan lyser hela tiden och jag hämtade felkoden – det är ett fel på oljetrycksgivaren i växellådan. Jag har märkt att växellådan ibland går in i nödläge och växlingarna är inte lika mjuka som de brukade vara; ibland känns det till och med som om den slirar. Jag hör till och med en del malande ljud vid växling. Jag har kollat efter uppenbara läckor, men inte hittat något. Kan detta vara relaterat till låg oljenivå i växellådan? Några idéer innan jag lämnar in den på verkstad?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Åh, det låter tufft! Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Astra för ett tag sedan. Växellådan krånglade och det visade sig vara ett sensorproblem också. Var det svårt att hitta felkoden? Det tog mig evigheter att lista ut det själv.

(Översatt från Engelska)

Ja, det är definitivt irriterande! Att hitta felkoden var inte så illa, jag har en OBD2-skanner. Men jag är mer bekymrad över vad som orsakar sensorns fel. I ditt fall, vad var exakt problemet med din Astra, och hade det något att göra med låg oljenivå?

(Översatt från Engelska)

Okej, jag förstår. I mitt fall kollade verkstaden det och föreslog samma sak som du tänker - låg oljenivå. Mekanikern rekommenderade mig att få det kontrollerat professionellt, eftersom det kunde orsaka mer skada. Det gjorde jag, och det var bra efter det.

(Översatt från Engelska)

Tack för insikten! Låter som att kontrollera oljenivån är nästa steg. Jag uppskattar rådet. Det visade sig att det var lågt på olja! Fyllde på det och bytte sensorn, kostade mig 365 €. Växlarna är smidiga igen. Skål!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: