majasturm3
Peugeot 5008 Active Hood Fault
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 5008 från 2018 visade ett meddelande om "fel i aktiv huv" och en tänd airbagvarningslampa. Diagnostiken indikerade ett problem med det aktiva huvsystemet och utlösta fjäderaktuatorer. Problemet misstänktes vara en defekt accelerationssensor, vilket bekräftades av en verkstad. Den felaktiga sensorn byttes ut, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
majasturm3 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Jag har inte kollat kablage ännu. Kan en defekt krocksensor också få fjäderställdonen att utlösas? Eller är det definitivt så att om de har utlösts är accelerationssensorn defekt?
(community_translated_from_language)
louistiger9
Medan en felaktig stötsensor kan bidra till meddelandet 'Aktiv huva fel', tyder de utlösta ställdonen starkt på accelerationssensorn som den primära boven. Systemet tolkar troligen accelerationsavläsningen som en kollision. Det är dock lämpligt att bekräfta med en korrekt diagnostisk skanning med Peugeot-specifik programvara innan sensorn byts ut för att eliminera andra potentiella orsaker. Ett verkstadsbesök kan vara motiverat.
(community_translated_from_language)
majasturm3 (community.author)
Tack för att du bekräftade mina misstankar och föreslog nästa steg. Jag uppskattar hjälpen. Jag gick till verkstaden; de bekräftade att accelerationssensorn var defekt. Reparationskostnad 315 €. Allt fungerar bra igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
5008
louistiger9
Symtomen tyder starkt på ett problem inom den aktiva huvsystemets krockdetekteringsmekanism. Med tanke på att ställdonen har utlösts är det osannolikt att det är ett enkelt kabelproblem. Har du kontrollerat kabelstammen och kontakterna som leder till accelerationssensorerna? Ibland kan korrosion eller skador där orsaka felaktiga avläsningar.
(community_translated_from_language)