100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

davidblade81

Peugeot 508 Hybrid Motorproblem

Jag skriver om ett potentiellt problem med min Peugeot 508 hybrid från 2016, med cirka 245 352 kilometer. Motorlampan lyser och jag har märkt mindre motoreffekt och dålig respons. Det är ett visslande ljud, som övergår i ett högt väsande ljud när jag accelererar, och ibland stannar motorn när den går på tomgång. Jag använder också mer bränsle. Kan detta vara ett fel på laddtrycksregulatorn, kanske en defekt elektrisk bypassventil?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En hybrid Peugeot 508 från 2016 upplever motorproblem, inklusive motorvarningslampa, reducerad effekt, dåligt svar, ett visslande ljud som övergår i ett susande ljud under acceleration, motorstopp vid tomgång och ökad bränsleförbrukning. Dessa symtom tyder på ett potentiellt fel på tryckgivaren för laddluft eller en defekt elektrisk bypassventil. Konversationen belyser möjligheten till ett laddluftläckage eller en felaktig trycksensor och rekommenderar att man kontrollerar slangar och intercooler för skador. Slutligen rekommenderas det att kontakta en mekaniker för en korrekt diagnos och reparation.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

antonmond26

Wow, det låter som en symfoni av dåliga nyheter! Ett visslande ljud som förvandlas till ett väsande ljud pekar definitivt på en läcka i laddtrycket någonstans. Motorlampan, effektförlusten och motorstoppet passar alla in med ett laddtrycksproblem. En felaktig ställdon kan definitivt vara boven, särskilt på en hybrid där turbon arbetar med elmotorn. Har du kontrollerat några av slangarna eller intercoolern för uppenbara sprickor eller läckor? En trycksensor som ger dåliga avläsningar kan också utlösa liknande symtom. Har du några diagnostiska verktyg för att läsa felkoderna?

(community_translated_from_language)

davidblade81 (community.author)

Tack för det snabba svaret. Jag har inte kontrollerat slangarna eller intercoolern efter skador ännu. Jag har inga diagnostiska verktyg. Kan en dålig trycksensor ensam orsaka visslandet och väsningen, eller betyder det alltid en fysisk läcka?

(community_translated_from_language)

antonmond26

Okej, så utan koder är det lite som att diagnostisera i mörkret! En defekt trycksensor kan orsaka konstiga avläsningar som stör laddtrycksregleringen, men visslandet/hissandet är en stor ledtråd om att luft läcker ut någonstans. Tänk så här: ställdonventilen styr hur mycket laddtryck din turbo skapar. Om den är blockerad eller signalen är avstängd kan turbon överladda, och systemet kan släppa ut tryck för att skydda sig själv, vilket orsakar ljudet. Med tanke på alla symtom skulle jag ärligt talat rekommendera att ta den till en pålitlig mekaniker. De kan ordentligt diagnostisera laddtrycket och ställdonet med rätt verktyg. Det är bättre att vara säker än ledsen, särskilt med ett hybridsystem.

(community_translated_from_language)

davidblade81 (community.author)

Jag uppskattar förklaringen och råden. Jag kommer att boka en tid med en mekaniker för en diagnos. Den uppskattade reparationen är 250€, för en defekt elektrisk bypassventil. Tack igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508