100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

thomasguenther54

Peugeot 508 injektorfel

Jag har en mardröm med min Peugeot 508 diesel från 2010. Den har 214329 km på mätaren. Motorn går väldigt ojämnt och motorlampan fortsätter att tändas. Jag scannade den och den visar ett fel om 'återställning av mängddriftskompensation'. Jag misstänker en dålig injektor. Har någon annan haft detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

piaschulz99

Felkoden du ser, i kombination med en ojämn motorgång och motorlampan, tyder starkt på ett problem med ditt bränsleinsprutningssystem. Har du märkt några förändringar i din bränsleekonomi nyligen? Det kan också vara fördelaktigt att kontrollera luftflödessensorns avläsningar via en OBDII-skanner för att eliminera falska positiva resultat.

(Översatt från Engelska)

thomasguenther54 (Författare)

Tack för svaret! Bränsleekonomin verkar faktiskt vara lite sämre än vanligt, nu när jag tänker efter. Var exakt ska jag leta efter avläsningar från luftflödessensorn? Finns det specifika värden jag borde se?

(Översatt från Engelska)

piaschulz99

En minskning av bränsleekonomin förstärker ytterligare sannolikheten för en defekt injektor. Även om jag inte kan tillhandahålla specifika sensordata på grund av variationer mellan diagnostisk utrustning, kommer åtkomst till livedata via ett förbättrat skanningsverktyg att möjliggöra granskning av massluftflödesgivarläsningar. Med tanke på komplexiteten och arten av återställningskvantitetsdriftskompensationsfelet rekommenderar jag starkt att söka hjälp från en kvalificerad verkstad. Detta kräver troligen specialiserad diagnostisk utrustning för att bedöma korrekt.

(Översatt från Engelska)

thomasguenther54 (Författare)

Tack så mycket för rådet. Tog den till en verkstad, och du hade rätt. Det visade sig att en injektor var defekt och förstörde allt. Fick en offert på 515€ för reparationen. Aj, men åtminstone kommer den att gå smidigt igen snart!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: