Peugeot 607 Blandningsberedningsfel

Okej, Peugeot-experter, jag kliar mig i huvudet här. Min Peugeot 607 från 2010 (bensinmotor) kastar ett 'blandningsberedningsfel'. Den har 169462 km på mätaren. Jag får reducerad effekt, motorlampan lyser, ojämn gång och ett otäckt ryck när jag accelererar. Ibland stannar den till och med på tomgång. Jag har kollat de vanliga misstänkta - MAF-sensorn verkar okej, inga uppenbara vakuumläckor. Jag lutar åt ett bränsleinsprutningsproblem, kanske en dålig injektor? Har någon sett detta förut?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter bekant. Jag hade liknande symptom på min gamla Saab 9-3 – även om det var en diesel. 'Fel vid blandningsberedning' är vagt, men dessa symptom pekar på bränsleproblem. På Saaben visade det sig vara en defekt injektor. Innan du börjar riva isär saker, har du kontrollerat syresensorns avläsningar? En dålig O2-sensor kan störa bränsletrimmen och orsaka liknande problem. Hur är det med tändstiften? Är de igensatta?

(Översatt från Engelska)

Bra tips om O2-sensorn. Jag ska kolla avläsningarna. När det gäller tändstiften är de relativt nya, men jag ska ta ut dem och titta på dem. När din Saab hade injektorproblemet, var det konstant eller intermittent? Och märkte du någon skillnad i bränsleförbrukningen?

(Översatt från Engelska)

På Saaben började injektorproblemet intermittent, sedan blev det konstant. Bränsleförbrukningen ökade definitivt. Den ojämna gången och motorstoppen blev successivt värre. Ärligt talat, efter att ha kontrollerat O2-sensorn och tändstiften, skulle jag rekommendera att få injektorerna professionellt testade. Det kan spara dig mycket tid och pengar i det långa loppet. Annars kommer du att vara i mörkret.

(Översatt från Engelska)

Tack. Jag uppskattar insikten. Jag hade en känsla av att det pekade åt det hållet. Tog den till min verkstad och du hade rätt – defekt injektor. Allt fixat nu. Kostade mig 515€ inklusive delar och arbete, men hon går som en dröm igen. Skål!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: