idaschulze1
Peugeot 607 laddtrycksfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot 607 från 2006 med dieselmotor upplever ett fel i laddtrycket, vilket leder till att motorlampan lyser, minskad effekt och ökad bränsleförbrukning. Möjliga orsaker inkluderar läckor i insugningsröret, skadade vakuumledningar eller en felaktig trycksensor. Lösningen innebar att byta ut en defekt vakuumomkopplingsventil som styr laddtrycket, vilket löste problemet och återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
idaschulze1 (community.author)
Bra tips om trycksensorn! Exakt var sitter den på 607:an? Och angående vakuumslangarna, finns det någon vanlig som brukar spricka eller gå sönder på de här motorerna? Jag försöker undvika att riva isär allt.
(community_translated_from_language)
horstfeuer1
Okej, så trycksensorn sitter vanligtvis monterad på insugningsröret någonstans, följ rören från turbon så borde du hitta den. När det gäller vakuumledningarna, var extra uppmärksam på den som går till laddtrycksregleringen (om den använder en) eller turboaktuatorn. De blir spröda med åldern och värmen. Ärligt talat, med de symptomen, och utan ordentliga diagnostiska verktyg, kan det vara bättre att ta den till en verkstad. De kan diagnostisera den ordentligt och spara dig mycket tid och frustration.
(community_translated_from_language)
idaschulze1 (community.author)
Du hade rätt! Tog den till verkstaden, och det visade sig vara en defekt vakuumomkopplingsventil som styrde laddtrycket. Ny ventil, och hon går som en dröm igen. Den totala kostnaden var 140 € Tack så mycket för att du pekade mig i rätt riktning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
607
horstfeuer1
Låter jobbigt! Problem med laddtrycket kan vara knepiga. Först och främst, har du kollat efter uppenbara läckor i insugningsröret eller några skadade vakuumslangar? Ett tryckfall kan definitivt orsaka dessa symtom. Dessutom, när kollade du trycksensorn senast? En felaktig sensor kan skicka felaktiga avläsningar till ECU:n och störa laddtrycksregleringen.
(community_translated_from_language)