gabrielwolf9

Peugeot 607 Motorsrök och effektförlust

Jag har en Peugeot 607 från 2002 med bensinmotor, och på sistone dyker motorlampan upp hela tiden. Jag har också märkt att motorn känns lite svagare än vanligt och att det kommer ut lite rök när jag accelererar. Bilen har gått 58611 km. Kan det vara ett underhållsproblem eller något mer allvarligt? Jag har kollat de vanliga sakerna som olje- och kylvätskenivåer, men de verkar bra.

(Översatt från Engelska)

En Peugeot 607 från 2002 upplever motorrök och effektförlust, med motorlampan tänd. Röken är blåaktig och luktar olja, vilket tyder på att olja förbränns. En sannolik orsak är en defekt vevhusventilationsventil (PCV-ventil), vilket kan leda till ökat tryck i vevhuset och oljeläckage. Det rekommenderas att en professionell åtgärdar problemet för att förhindra ytterligare skador, och problemet löstes med en reparation som kostade 360€.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Låter som att det kan vara ett problem med vevhusventilationen. Är röken blåaktig och luktar den lite oljigt? I så fall tyder det på att olja förbränns. En defekt PCV-ventil (Positive Crankcase Ventilation) kan orsaka läckage och alla möjliga problem, inklusive dessa symtom. Låter motorn också högre än vanligt?

(community_translated_from_language)

Röken är lite blåaktig, ja, och den luktar lite oljigt nu när du nämner det. Högre... kanske lite? Vad exakt gör PCV-ventilen, och är det något jag kan fixa själv, eller är det bäst att lämna det till en professionell?

(community_translated_from_language)

PCV-ventilen är en del av utsläppssystemet; den reglerar trycket i vevhuset och ventilerar överskottsgaser tillbaka in i insugningsröret. Om den går sönder byggs trycket i vevhuset upp, vilket tvingar olja förbi tätningarna, därav röken och den minskade effekten. Även om du kan försöka byta ut den själv, med tanke på symtomen och risken för ytterligare skador, skulle jag rekommendera att ta den till en verkstad. En trasig PCV kan orsaka kostsamma skador på andra komponenter om den lämnas okontrollerad.

(community_translated_from_language)

Okej, tack för rådet. Jag hoppades att det skulle vara något enkelt, men jag antar att jag får bita i det sura äpplet och ta det till en verkstad. Reparationskostnaden uppgick till 360 €, det var faktiskt vevhusventilationen. Åtminstone är det fixat nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607