100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

annalehmann9

Peugeot 807 DPF Avgastrycksproblem

Jag har ett förbryllande problem med min Peugeot 807 diesel från 2004. Den har 34148 km. En varningslampa lyser, motoreffekten är reducerad, det kommer rök från avgasröret vid acceleration och det luktar starkt avgas. Jag misstänker att avgas-trycket från partikelfiltret är för lågt. Kan detta vara relaterat till problem med DPF-regenerering, och vilka felsökningssteg rekommenderar du?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En dieseldriven Peugeot 807 från 2004 uppvisade problem som varninglampa, reducerad motorstyrka, rök och en stark avgaslukt, misstänkt beroende på lågt avgastryck i dieselpartikelfiltret (DPF). Problemet var troligen kopplat till problem med DPF-regenerering, förvärrat av frekventa korta resor, och potentiellt en felaktig avgasmottryckssensor. Den rekommenderade lösningen var att kontrollera sensorn, vilket bekräftades vara defekt och ersattes, vilket löste problemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

eliasdunkel4

Låter som en plåga. Det där problemet med avgasstrycket på DPF är vanligt. Röken och lukten pekar definitivt åt det hållet. När servades eller kontrollerades DPF senast? Kör du mest korta resor eller längre sträckor på motorvägen? Korta resor hindrar DPF från att regenerera ordentligt. Det kan också vara en felaktig sensor som ger dåliga avläsningar.

(community_translated_from_language)

annalehmann9 (community.author)

DPF:en har inte servats nyligen, och jag kör främst kortare resor i staden. Kan du förklara 'felaktig sensor' närmare? Vilken typ av sensor hänvisar du till, och var är den typiskt placerad i avgassystemet? Hur skulle en felaktig sensor utlösa dessa symptom?

(community_translated_from_language)

eliasdunkel4

Visst, stadskörning är DPF:s värsta fiende! Med 'felaktig sensor' menar jag avgasens mottryckssensor. Den sitter vanligtvis före eller efter DPF, och mäter trycket. Om den är defekt skickar den felaktiga data till motorns dator (ECU), vilket minskar effekten och ställer till det med bränsleblandningen, vilket orsakar rök och lukt. Eftersom du upplever en rad symtom rekommenderar jag att du tar den till en verkstad och får den kontrollerad.

(community_translated_from_language)

annalehmann9 (community.author)

Efter ditt råd tog jag Peugeot till en pålitlig verkstad, där de bekräftade att avgasbacktryckssensorn faktiskt var defekt. Sensorn byttes ut, vilket löste alla tidigare nämnda problem. Den totala reparationskostnaden uppgick till 245 €. Tack igen för din vägledning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

807