Peugeot Boxer vevaxelgivare problem

Oj, det låter illa! Kamaxel och vevaxel osynkade? Det är oftast dåliga nyheter. Det kan definitivt vara vevaxelgivaren, de där grejerna kan orsaka alla möjliga konstiga saker. Men innan du börjar riva isär saker, har du kollat ledningarna till givaren? Ibland är det bara en lös anslutning eller en avgnagd kabel. Har du förresten gjort något nyligen med motorn? Det kan vara något enkelt som missats.

(Översatt från Engelska)

Jag har visuellt kontrollerat ledningarna till vevaxelgivaren och ser inga skador eller lösa anslutningar, men jag har inte gjort ett kontinuitetstest. Kan en skadad kabel som ser intakt ut fortfarande orsaka dessa symtom? Inget arbete har nyligen utförts som kan påverka vevaxelns eller kamaxelns timing. Vilka diagnostiska steg skulle du rekommendera för att bekräfta vevaxelgivaren innan jag byter ut den?

(Översatt från Engelska)

Okej, om ledningarna ser bra ut (men ja, ett brott inuti isoleringen är svårt att upptäcka), och inget nyligen arbete, så pekar det mer och mer på själva sensorn. Jag är ingen expert på multimetrar, så jag skulle hata att säga åt dig att mäta resistansen och ha fel. Ärligt talat, med de symptomen, och med tanke på vad du redan har kontrollerat, skulle jag säga att det är dags att få en professionell åsikt. Bespara dig själv huvudvärken och risken att göra saker värre. Ett ordentligt skanningsverktyg kan identifiera problemet.

(Översatt från Engelska)

Jag följde ditt råd och rådfrågade en tekniker. Diagnosen bekräftade att vevaxelgivaren var problemet, och att byta ut den fixade allt. De totala reparationskostnaderna, delar och arbete, var 340€.

(Översatt från Engelska)