berndschulz8
Peugeot iOn AC Underspänningsskydd
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En elbil Peugeot iOn från 2010 fick problem med luftkonditioneringen där systemet inte ville slås på, och ett undervolt-fel lagrades. Problemet misstänktes bero på antingen en defekt remspännare, tryckströmbrytare eller läckage av köldmedium. Det visade sig dock att undervolt-felet utlöste en säkerhetsfunktion som förhindrade kompressorn från att starta. Lösningen innebar att bilen togs till en verkstad specialiserad på elbilar, där de åtgärdade det underliggande elektriska problemet och återställde funktionen för luftkonditioneringen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
berndschulz8 (community.author)
Jag har inte kontrollerat köldmedienivåerna själv, eftersom jag inte har utrustningen, men jag har inte heller märkt några uppenbara tecken på läckage. Kompressorn verkar helt död; det finns inget försök att starta alls. Kan underspänningsfelet utlösa en felsäker funktion för att förhindra att kompressorn ens försöker?
(community_translated_from_language)
simonjohnson1
Okej, en helt död kompressor och ett underspänningsfel pekar definitivt på att det är elsystemet som är boven. Det är möjligt att underspänningen orsakar en felsäkerhet, som du sa. Ärligt talat kan det vara jobbigt att spåra elektriska fel, särskilt med komplexiteten hos ett elfordon. Mitt råd? Ta den till en verkstad med erfarenhet av elfordon och HVAC-system. De kommer att kunna diagnostisera underspänningsproblemet på rätt sätt och se om det är direkt relaterat till att A/C-kompressorn stängs av. Kan spara dig mycket tid och potentiella huvudvärk!
(community_translated_from_language)
berndschulz8 (community.author)
Jag tog den till en verkstad som specialiserar sig på elfordon, och du hade rätt. Det var ett underspänningsproblem som fick AC-kompressorn att stängas av som en säkerhetsåtgärd. De fixade det underliggande elektriska problemet, och AC:n fungerar perfekt igen. Den totala reparationskostnaden var 240 €. Ditt förslag att ta den till en specialist sparade mig mycket tid och ansträngning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
ION
simonjohnson1
Konstigt. Med elbilar kan saker och ting bli lite konstiga ibland. Jag hade ett liknande problem en gång på en äldre bil, fast inte eldriven. Det visade sig att HVAC-systemet hade en läcka som fick kompressorn att stängas av för att skydda sig själv. Har du kontrollerat köldmedienivåerna eller letat efter uppenbara tecken på läckage runt kompressorn eller ledningarna? Det kan vara något enkelt innan du dyker ner i problem med remspännaren. Försöker kompressorn ens starta, eller är den helt död?
(community_translated_from_language)