lenny_tiger1
Peugeot iOn svampig bromspedal
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Peugeot iOn från 2010 rapporterade en svampig bromspedal och låg bromsvätskenivå, och misstänkte ett läckage men hittade inget. Ett förslag gjordes att kontrollera bromsbeläggen, eftersom slitna belägg kan orsaka att vätskenivån sjunker utan omedelbart ljud. Vid inspektion bekräftades det att de främre beläggen var betydligt slitna, vilket ledde till att de byttes ut och vätskan fylldes på, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
lenny_tiger1 (community.author)
Hmm, jag hade faktiskt inte tänkt på själva bromsbeläggen. Jag tittade på dem, och de såg inte helt slut ut, men kanske är de tunnare än jag trodde. Om det var beläggen, skulle jag inte höra något gnissel eller skrapande? Eller är det möjligt för vätskan att sjunka märkbart utan dessa ljud?
(community_translated_from_language)
alfredwolf34
Det är definitivt möjligt! Ljuden börjar inte alltid direkt, särskilt om du mest kör i stadsmiljö. Vätskeförlusten kan vara gradvis. Med min Megane började jag bara höra ett litet gnissel precis innan jag lämnade in den. Ärligt talat, med de symptomen och körsträckan på din iOn (204500 km är en hel del!), skulle jag göra en ordentlig bromsinspektion. Det kan vara slitna belägg, eller kanske till och med något som en lätt läckande bromsledning som är svår att upptäcka. Bättre att vara säker än ledsen med bromsar!
(community_translated_from_language)
lenny_tiger1 (community.author)
Du har rätt, säkerheten först. Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt – de främre bromsbeläggen var ganska slitna. Bytte beläggen och fyllde på vätska. Kostade mig 480€ allt som allt. Pedalen känns normal igen. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
ION
alfredwolf34
Det är intressant. Jag hade en liknande sak som hände med min gamla Renault Megane, fast min var en bensinmotor. Låg bromsvätska och mjuk pedal. Jag trodde först att det också var en läcka, men det visade sig att bromsbeläggen bara var väldigt slitna. När de slets ner sjönk vätskenivån eftersom bromsoken var tvungna att förlängas ytterligare. Har du kontrollerat tjockleken på dina bromsbelägg?
(community_translated_from_language)