Peugeot Rifter dimsensorproblem

Intressanta symptom du beskriver. Även om de verkar olika, tyder det faktum att de alla uppträdde ungefär samtidigt på en gemensam felpunkt, troligen relaterad till en delad elektrisk krets eller styrmodul. Angående dimsensorn, är du säker på att den omgivande fuktsensorn fungerar korrekt? En felaktig fuktsensor kan faktiskt påverka luftkonditioneringssystemet, eftersom moderna fordon ofta använder denna ingång för att optimera kompressordriften och förhindra kondensbildning. Har sensorn kalibrerats nyligen, eller har du kontrollerat efter uppenbara tecken på korrosion eller skador på kabelhärvan som leder till den?

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Jag har inte kontrollerat fuktsensorn specifikt, eller försökt någon omkalibrering. Jag ska ta en titt. Men om fuktsensorn är felaktig, skulle det verkligen förklara de frusna sprutmunstyckena och den icke-fungerande spegelvärmen? Det verkar lite långsökt, eller hur?

(Översatt från Engelska)

Även om jag förstår din skepsis är det viktigt att komma ihåg att moderna fordon integrerar många system, och en enda sensorfel kan ha kaskadeffekter. Body Control Module (BCM) förlitar sig till exempel ofta på olika sensoringångar, inklusive luftfuktighet och temperatur, för att hantera funktioner som spegelvärme och till och med uppvärmning av spolarvätskemunstycken för att förhindra frysning. Med tanke på felkoden relaterad till dimsensorn och de delade symtomen är den defekta kabel- eller kontaktanslutningen för komponenten mest trolig. Jag skulle dock föreslå att du tar den till en verkstad; en erfaren tekniker kommer att kunna diagnostisera problemet på rätt sätt och verifiera min misstanke.

(Översatt från Engelska)

Okej, tack för rådet. Jag uppskattar att du tog dig tid att dela med dig av dina tankar. Jag tog den till den lokala mekanikern, och du hade rätt! Det var verkligen en defekt kabelanslutning till dimsensorn. Reparationskostnaden var 95 €. Allt fungerar som det ska nu.

(Översatt från Engelska)