Polo TDI farthållare fel efter reparationsarbete

Hade samma fel med min Golf 1.9 TDI från 2013. Farthållaren slutade plötsligt att fungera och knapparna på ratten blev oanvändbara. Efter professionell diagnos visade det sig att farthållarens manöverdon hade en skadad kabelhärva. Problemet spårades till kontaktpinnarna i säkringsboxen under instrumentbrädan, som hade korroderat med tiden. Mekanikern hittade flera kabelanslutningar som behövde rengöras och sättas om. Detta är vanligtvis inte en gör-det-själv-reparation eftersom det kräver korrekt diagnostisk utrustning för att identifiera de exakta felkoderna och verifiera reparationen. Problemet kan potentiellt påverka andra elektroniska system om det lämnas okontrollerat, eftersom korroderade anslutningar i säkringsboxen kan orsaka olika elektriska fel. Reparationen omfattade: Fullständig diagnostisk scanning, Avlägsnande av instrumentpanelens trim, Åtkomst till och rengöring av säkringsboxens anslutningar, Byte av skadade kabelavsnitt, Testning av farthållarens funktion. Jag rekommenderar starkt att du låter en kvalificerad tekniker kontrollera detta, eftersom felaktig elektronik kan leda till allvarligare problem om det inte åtgärdas korrekt. Välj en verkstad som är specialiserad på VW-elektronik, eftersom de kommer att ha rätt diagnostiska verktyg.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det låter exakt som det jag kämpar med. Problemet med farthållaren och felmeddelandet stämmer perfekt överens med vad som hände med din Golf. Detta ger mig en bra utgångspunkt, även om jag är lite orolig för potentiella problem med gasreglage också, eftersom jag märkte lite tvekan vid acceleration nyligen. Innan jag går till en ny mekaniker, skulle du ha något emot att dela med dig av hur mycket reparationen slutade kosta i ditt fall? Har också allt fungerat korrekt sedan reparationen, eller har du märkt några andra elektriska problem som dykt upp? Jag är särskilt intresserad av om den diagnostiska scanningen avslöjade några ytterligare problem som behövde åtgärdas medan de hade instrumentpanelen isär. Detta hjälper mig att budgetera för vad som kan komma.

(Översatt från Engelska)

Efter mitt senaste besök hos mekanikern kan jag bekräfta att reparationen av den trasiga farthållaren visade sig vara en enkel reparation. Totalkostnaden blev 95 €, vilket täckte diagnostiska scanningen och reparationen av en felaktig anslutning nära säkringsdosan. Sedan reparationen har farthållaren fungerat felfritt utan några elektriska problem alls. Rattreglagen är nu helt responsiva, och alla varningsmeddelanden har försvunnit från instrumentpanelen. Diagnostiska scanningen visade faktiskt inga ytterligare problem som krävde åtgärd. Angående din oro över gasreglaget och tvekan vid acceleration, så var detta inte relaterat till farthållarproblemet i mitt fall. Men dessa symtom kan motivera en separat inspektion, eftersom problem med gasreglaget kan utvecklas oberoende av fel i elsystemet. Reparationen var mycket enklare än vad man initialt befarade, och involverade främst rengöring och återanslutning av komponenter snarare än att byta ut hela enheter. Alla funktioner har varit stabila i flera månader nu utan återkommande problem.

(Översatt från Engelska)

Jag tog ditt råd och besökte en certifierad verkstad specialiserad på bilelektronik. Upplevelsen blev mycket bättre än väntat. Diagnostiska scanningen visade en skadad kontakt i farthållarens manöverdon, liknande ditt fall. Teknikern arbetade effektivt, rengjorde de korroderade stiften i säkringsdosan och bytte ut en liten bit av ledningen. Felet åtgärdades helt inom två timmar. Den totala reparationskostnaden var 120 €, inklusive diagnostisk scanning. Medan de hade instrumentbrädan isär kollade de gasreglaget och fann att det fungerade normalt. Den lilla tvekan vid acceleration berodde faktiskt på en lös vakuumslang, som de fixade utan extra kostnad. Farthållaren fungerar nu perfekt, och alla felmeddelanden har försvunnit. Inga andra elektriska problem har uppstått sedan reparationen. Verkligen glad att jag undvek min tidigare mekaniker och hittade en riktig specialist för denna typ av icke-fungerande elektroniskt system.

(Översatt från Engelska)