sarahblitz50
Primastar transmissionsproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En diesel-driven Nissan Primastar från 2015 med 193 049 km upplever problem med växellådan, inklusive en motorvarningslampa och ett fel på växellådans oljetrycksgivare. Växellådan är i nödläge, med symptom som slirande, orena växlingar och gnisslande ljud. Den troliga orsaken är låg nivå på växellådsoljan på grund av ett läckage, vilket påverkar trycksensorn. Den föreslagna lösningen är att kontrollera och fylla på oljenivån, identifiera och reparera eventuella läckor och byta ut den felaktiga sensorn, vilket löste problemet efter professionell service.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
sarahblitz50 (community.author)
Jag använde en generisk OBD2-läsare. Var är påfyllningspunkten för att kontrollera växellådans oljenivå på Primastar? Är den lättillgänglig? Om nivån är låg, är det troligtvis bara en påfyllning, eller kan det finnas en läcka någonstans?
(community_translated_from_language)
svenscholz6
Ja, en generisk läsare ger dig koden, men inte mycket mer. När det gäller påfyllningspunkten sitter den vanligtvis på sidan av växellådan. Du hittar vanligtvis en bult eller en plugg som du kan ta bort. Åtkomsten kan vara lite trång beroende på skåpbilens konfiguration, så du kan behöva några förlängningar till dina verktyg. Om det är lågt kan det hjälpa tillfälligt att fylla på, men du måste absolut hitta källan till förlusten. En långsam läcka runt en tätning kan lätt vara boven. Med tanke på nödläget och växlingsproblemen skulle jag ärligt talat föreslå att en verkstad tittar på det. De kan trycktesta systemet och lokalisera eventuella läckor eller interna skador mycket mer effektivt. Jag hade en med liknande symtom efter att ha ignorerat en liten läcka under en tid!
(community_translated_from_language)
sarahblitz50 (community.author)
Tack för rådet, jag uppskattar det. Jag bokade in den på en lokal verkstad, och du hade rätt. Växellådsoljenivån var låg på grund av en liten läcka. De bytte ut sensorn och den läckande tätningen, fyllde på oljan och rensade felkoderna. Kostade mig 365 € allt som allt. Växlar som ny nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PRIMASTAR
svenscholz6
Det låter som en plåga. En felaktig oljetrycksgivare i växellådan kan definitivt orsaka dessa symtom. Har du kontrollerat växellådans oljenivå? Låg oljenivå kan störa trycket och utlösa sensorn, vilket sätter allt i oordning. Vilken typ av diagnostikverktyg använde du för att hämta felkoden? Var det en generisk OBD2-läsare eller något mer specifikt för Nissan?
(community_translated_from_language)