Problem med automatisk växellåda på Peugeot 408

Konstiga växlingar och att lampan tänds pekar definitivt på att något är fel med din automatlåda. Eftersom du har kontrollerat vätskenivån är det en bra början. Men en "okej" vätskenivå betyder inte att själva vätskan är frisk. Hur gammal är hydraulvätskan? Har du någonsin fått en växellådsspolning utförd? Gammal vätska kan allvarligt störa växellådans prestanda och orsaka de symtom du beskriver. Det kan vara värt att överväga en växellådsspolning och ny transmissionsolja för att se om det hjälper innan du börjar titta på mer allvarliga, kostsamma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! För att vara ärlig är jag inte säker på när hydraulvätskan senast byttes. Jag har bara haft bilen i ett par år. Om det bara är gammal vätska, skulle det verkligen få den att gå in i nödläge ibland? Och varför skulle det utlösa transmissionslampan?

(Översatt från Engelska)

Absolut, gammal vätska kan orsaka alla möjliga problem! Tänk på det så här: hydraulvätskan är det som gör att din växellåda kan växla in och ur växlarna ordentligt. Med tiden blir den förorenad med skräp och förlorar sina smörjegenskaper, vilket kan leda till ojämn växling och till och med få växellådan att överhettas. Nödläget är bilens sätt att skydda sig från ytterligare skador när den upptäcker att något är allvarligt fel. Och ja, det kan definitivt utlösa transmissionslampan. Men om du inte har bytt vätskan på evigheter, och den fortfarande krånglar efter en spolning, kan underspänning i fordonet vara problemet. Vid det här laget rekommenderar jag att du besöker en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Tack igen för rådet! Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt – det var transmissionsoljan! De gjorde en spolning och bytte vätskan, och den växlar smidigt igen. Kostade mig 240€, men väl värt det för att undvika större problem längre fram.

(Översatt från Engelska)