100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

MKrause86

Problem med automatväxel i Skoda Citigo

Jag är helt förtvivlad över min Skoda Citigo 2020 med bensinmotor! Den har gått 53853 km. Nyligen har både motorlampan och växellådsindikatorn lyst. Den automatiska växellådan slirar och växlar väldigt orent, nästan som om den kämpar för att hitta rätt växel. Jag hör också ibland gnisslande ljud när den växlar. Och som grädde på moset, så finns det en märkbar motorryckning ibland! Jag tog den till en lokal verkstad, och de sa att det finns ett fel lagrat i felminnet som pekar på ett eventuellt fel på automatväxellådans konverter. Har någon upplevt något liknande? Några idéer om reparation av växellådan eller konverterfelet?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Skoda Citigo från 2020 rapporterade problem med den automatiska växellådan, inklusive slirning, oren växling, gnisslande ljud och motorryck. Den lokala verkstaden identifierade ett möjligt fel på automatväxellådans konverter. Förslag inkluderade kontroll av nivån och skicket på automatväxelns vätska (ATF) och scanning av transmissionsstyrenheten (TCM) efter specifika diagnosfelkoder (DTC). Problemet bekräftades slutligen som en defekt momentkonverterare, och problemet löstes efter reparation av en specialist.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

manfreddragon1

Det låter misstänkt bekant! Jag hade ett liknande problem med min Skoda Octavia, även om symtomen manifesterade sig lite annorlunda. Motorns ryckningar du beskrev, tillsammans med den olena växlingen, pekar mot ett potentiellt fel på momentomvandlaren. Felkoderna som lagrats i minnet skulle vara mycket användbara för att isolera den bakomliggande orsaken. Har du kontrollerat nivån och skicket på ATF (automatväxellådsvätskan)? Låg eller bränd vätska kan också orsaka liknande symtom. Har du också skannat TCM (Transmission Control Module) efter specifika DTC:er (Diagnostic Trouble Codes)?

(community_translated_from_language)

MKrause86 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag kollade ATF-nivån, och den verkade okej, även om jag inte specifikt kollade skicket. Jag är inte säker på hur man scannar TCM:en för DTC:er – är det något jag kan göra med en standard OBD2-skanner, eller behöver jag specialutrustning? Vad menar du också med "motor surge"? Jag märker en liten tvekan ibland när jag accelererar.

(community_translated_from_language)

manfreddragon1

Okej, så motorpådraget är den lätta "knuff" eller inkonsekventa acceleration du upplever. En standard OBD2-skanner kan läsa generiska koder för transmissionen, men för detaljerad TCM-diagnostik behöver du helst en skanner som kan komma åt tillverkningsspecifika koder. Med tanke på symptomen och verkstadens första diagnos är en defekt momentkonverterare mycket sannolik. Att fortsätta köra i detta skick kan orsaka ytterligare skador på den automatiska växellådan. Jag rekommenderar att du tar den till en ansedd specialist på automatväxellådor för en ordentlig diagnostisk bedömning innan du påbörjar någon reparation av växellådan. De kan bekräfta att konverteraren är trasig och ge en mer exakt kostnadsberäkning.

(community_translated_from_language)

MKrause86 (community.author)

Ville bara låta dig veta att jag tog ditt råd och tog den till en betrodd mekaniker. Det var verkligen momentomvandlaren. Den totala reparationskostnaden för transmissionen kostade mig cirka 2120 €. En rejäl summa, men åtminstone är min Citigo tillbaka på vägen och växlar smidigt igen. Tack igen för din hjälp och insikt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO