Problem med batteriet i Z3: Varningslampor och startproblem

Jag hade nästan identiska problem med min BMW Z4 från 2005 förra månaden. Batterisensorn var verkligen felaktig, vilket orsakade liknande varningslampor och startproblem. Trodde först att det bara var ett döende batteri, men diagnostiken visade att sensorn inte mätte batteriets laddningsstatus korrekt. Fick det åtgärdat på en certifierad BMW-verkstad. Reparationen innebar att både batterisensorn och dess ledningsnät byttes ut eftersom det fanns en del korrosion vid anslutningspunkterna. Det var ingen större reparation, men definitivt inte något att ignorera eftersom det kan leda till oväntade haverier. Mekanikern förklarade att dessa sensorer är ganska vanliga felpunkter i BMW-fordon från den eran. Min bil har gått 62000 km, så det är ganska nära din situation. Se till att den som arbetar med den använder rätt diagnosverktyg, det är avgörande för dessa sensorproblem. Fixen sorterade ut alla symptom, inga fler varningslampor, starka starter och normal belysning. Få det bara kontrollerat snart innan det lämnar dig strandsatt någonstans.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Verkligen hjälpsamt att veta att jag inte är ensam med den här frågan. De symtom du beskrev matchar mina exakt. Har bokat in den på en specialistverkstad nästa vecka. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt av några andra elektriska konstigheter?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till! Ja, jag kommer ihåg exakt vad jag betalade, det var 315 € för hela jobbet, inklusive den nya sensorn, ledningar och arbete. Ärligt talat var det värt vartenda öre eftersom bilen har gått som en dröm sedan dess. Inga fler varningslampor, ingen dimning, och den startar perfekt varje gång. Det har gått ungefär 6 veckor sedan reparationen och jag har inte märkt av några andra elektriska problem alls. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb och rengjorde till och med batteripolerna när de ändå höll på, vilket var en trevlig bonus. Du vill definitivt se till att de använder korrekt diagnosutrustning, min kille visade mig exakt vad som var fel på datorn innan han började arbetet. Tänk bara på att med de här äldre BMW:erna är det superviktigt att få de här elektriska problemen lösta snabbt. Jag är verkligen glad att jag inte väntade med att fixa min. Låt mig veta hur din reparation går nästa vecka, jag är nyfiken på att höra om de hittar samma problem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade informationen! Kom precis tillbaka från butiken idag, och du var på plats om allt. Mekanikern hittade samma problem, felaktig batterisensor och några korroderade ledningar. Det blev lite dyrare, 380 €, men de gjorde också en fullständig kontroll av elsystemet när de ändå var igång. Hela upplevelsen var mycket bättre än hos min förra mekaniker. De här killarna visade mig faktiskt de skadade delarna och förklarade allt tydligt. Inga fler varningslampor blinkar som en julgran, och motorn startar fint nu. Vilken lättnad! Jag uppskattar verkligen er hjälp med det här. Det räddade mig från att bli galen och undra vad som var fel med min Z3. Ibland är det bara bra att höra från någon som har gått igenom samma sak. Dags att njuta av några ordentliga körningar utan att oroa mig för att bli strandsatt!

(Översatt från Engelska)