Problem med belysning och regnsensor i BMW 3-serie

Börja med att kontrollera om regnsensorn är korrekt ansluten och justerad på vindrutan. Ibland, efter ett vindrutebyte, kanske sensorn inte är korrekt placerad eller säkert fäst, vilket påverkar dess funktion. Se till att det inte finns några hinder eller smuts på sensorområdet. Om problemet kvarstår kan det vara värt att låta en professionell inspektera sensorn och ljusstyrningsmodulen för eventuella fel. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!

(Översatt från Engelska)

Jag ska kontrollera regnsensorn, men det konstiga är att regnsensorn redan inte fungerade korrekt som tidigare nämnts och efter några månader började den gröna lampan blinka, även helljusen slutade fungera sedan den gröna lampan började blinka...

(Översatt från Engelska)

Den blinkande gröna lampan och problemen med helljusen kan indikera ett problem med ljuskontrollmodulen (LCM). Försök återställa LCM genom att koppla bort bilbatteriet i cirka 15 minuter och sedan ansluta det igen. Detta kan ibland lösa elektroniska fel. Om problemet kvarstår kan det vara nödvändigt att låta en professionell kontrollera LCM för fel eller omprogrammera den. Vänligen uppdatera mig om dina framsteg eller om du har fler frågor!

(Översatt från Engelska)

Jag gjorde batterifrånkopplingen och den blinkar fortfarande grönt, mitt nästa steg skulle vara att omprogrammera LCM, men jag såg inte var jag kan göra detta via Carly, vet någon om det är möjligt att använda Carly för detta ändamål och i så fall hur? Tack igen för detta fantastiska community

(Översatt från Engelska)

Jag märker också nu, efter att ha kopplat bort batteriet, att helljuset (inte den varselljus) är konstant på, så även om jag ställer vred till 0 eller någon annan inställning, är det fortfarande på???

(Översatt från Engelska)

Det här problemet med konstant helljus kan bero på ett felaktigt belysningskontrollmodul (LCM) eller ett problem med kablarna. Innan du överväger omprogrammering, kontrollera säkringarna som är relaterade till LCM och strålkastarna för att säkerställa att ingen är trasig. Om säkringarna är intakta kan det vara bäst att låta en professionell diagnostisera LCM, eftersom det kan kräva specialutrustning för omprogrammering eller utbyte. Låt mig veta om du behöver ytterligare hjälp!

(Översatt från Engelska)

Ledsen för alla dessa nya uppenbarelser, jag observerade också att när bilen inte går, fungerar alla strömbrytarinställningar på LCM, inklusive "Automatisk", bra, men så snart jag startar bilen är helljusen PÅ, oavsett strömbrytarinställningar.

(Översatt från Engelska)

Detta beteende tyder på ett potentiellt problem med LCM eller dess kablage, eventuellt ett fel som endast visar sig när fordonet är i gång. Kontrollera om det finns några lösa eller skadade kabelanslutningar till LCM, eftersom vibrationer från motorn kan påverka anslutningen. Om allt verkar vara intakt kan det vara nödvändigt att låta en professionell inspektera LCM för interna fel. Håll mig gärna uppdaterad om dina fynd eller om du har fler frågor!

(Översatt från Engelska)

Jag tog ur LCM:en, kablarna och säkringarna såg alla bra ut... undrar innan jag tar den till en professionell, finns det ett annat sätt att återställa LCM än att koppla bort batteriet? är det ett säkert sätt att återställa (eftersom jag försökte det flera gånger)... Kan det göras via Carly? Jag ser inte alternativet för det. Tack igen för allt ert stöd

(Översatt från Engelska)

Tyvärr kräver återställning av LCM vanligtvis specialiserade diagnostiska verktyg utöver grundläggande konsumentnivåenheter som Carly. Eftersom du redan har provat metoden med frånkopplat batteri utan framgång är det troligt att problemet är mer komplext. Jag rekommenderar att en professionell med lämplig diagnostisk utrustning inspekterar och eventuellt omprogrammerar eller byter ut LCM. Detta är viktigt för att säkerställa att bilens belysningssystem fungerar korrekt och säkert. Låt mig veta om du har några fler frågor!

(Översatt från Engelska)