100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

MBenzFan

Problem med BMW 1-serie bensinmotor från 2010: Defekt softtop och varningslampor i hastighetsmätaren

Hej killar, jag behöver lite råd. Min 2010 BMW 1-serie bensinbil fungerar inte som den ska. Den mjuka toppen kan inte längre öppnas eller stängas, en varningslampa tänds i hastighetsmätaren och varningslampan för krockkudden är också på. Jag har en misstanke om att vältningssensorn kan vara felaktig. Är det någon som har haft liknande problem och kan ge mig några tips? Jag är särskilt intresserad av att veta vad verkstaden gjorde och vilka erfarenheter ni har. Stort tack för er hjälp!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En BMW 1-serie från 2010 med bensinmotor har problem med en defekt mjuk topp och varningslampor på hastighetsmätaren, inklusive en krockkuddsvarningslampa. Den misstänkta orsaken är en felaktig överrullningssensor, men det kan också bero på felaktiga kablar eller kontakter. Föreslagna lösningar inkluderar kontroll av överrullningssensor, kablar, kontakter, reläer och säkringar, med en rekommendation att ta bilen till en verkstad för en grundlig inspektion.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

AlfredWeissFan

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2012 BMW 2-serie, kan inte säga att jag har mycket bilkunskap men jag har plockat upp några saker från den. Jag tog sedan min bil till ett garage. De fann att kontakten och kabeln var felaktiga. Reparationen kostade mig 155 euro. Kan du kanske ge mig det exakta modellnumret och andra specifikationer för ditt fordon? Då skulle jag kunna gå in mer i detalj och försöka hjälpa dig vidare.

(community_translated_from_language)

MBenzFan (community.author)

Hej, tack för svaret! Ja, visst, det kan jag ge dig. Så det är en 2010 BMW 1-serie med en bensinmotor och har nu gjort 80431 km. Den hade nyligen sin sista service. Jag är nyfiken på att se om du har en mer specifik idé om vad som kan vara fel. Stort tack på förhand!

(community_translated_from_language)

AlfredWeissFan

Hej, tack för den ytterligare informationen. Så i grund och botten kan det bero på flera saker, men skulle också gissa på den vältningssensor du nämnde. Problemet kan också bero på en skadad kabel eller kontakt som jag hade. Det skulle förklara varningslamporna i instrumentpanelen. Men med över 80000 km bör du också ta en titt på reläerna och säkringarna. Ibland kan dessa slitas ut med tiden och behöver bytas ut. Om det verkligen är överrullningssensorn kan jag säga att reparationen inte kommer att kosta en förmögenhet. Det gjorde den i alla fall för mig. Men som jag sa, du bör definitivt ta bilen till ett garage. Förhoppningsvis har jag kunnat hjälpa dig och det är inget alltför illa. Håll oss uppdaterade!

(community_translated_from_language)

MBenzFan (community.author)

Hej, tack för den detaljerade informationen. Jag tror att du kan ha rätt. Jag kommer förmodligen att ta min bil till garaget då och få exakt det du rekommenderade kontrollerat. Din input lugnar mig definitivt lite. När jag vet mer ska jag meddela dig. Tack så mycket igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1