Problem med BMW 3-serie 2008: VANOS trasig?

Hej kompis, jag hade ett liknande problem med min 2006 BMW 1-serie, jag är inte en bilmekaniker men har haft lite erfarenhet av bilar. På mitt garage fann mekanikern att problemet orsakades av den saknade insatsen i oljefilterlocket. Jag betalade 55 euro för detta och efter det gick bilen smidigt igen. Ditt problem låter ganska likt, men det skulle vara till hjälp om du kunde ge mer information om din bil för att kunna göra en mer exakt bedömning. Hur långt har bilen körts och hur är det allmänna underhållet av bilen?

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt snabba svar! Min 3-serie är en bensinmotor och har nu 221014 km på klockan. Senaste servicen var för ca 2000 km sedan och det var inga större problem. Jag ska ta en titt på oljefilterlocket, tack för tipset. Annars får jag nog lämna in den på verkstad igen.

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, det är det vi är här för, att utbyta idéer och hjälpa varandra! 221014 km är en respektabel siffra, men BMW-motorer kan ta mycket. Har du fått kontrollerat om kedjesträckaren är OK? Symptomen kan bero på en lös eller sliten kedjespännare. Bortsett från det kan ditt avgas VANOS faktiskt ha ett problem. En grundlig inspektion bör klara upp saker och ting, även om reparationer av dessa delar tyvärr vanligtvis är ganska dyra. Hur som helst, glad om jag kunde hjälpa till och håll oss uppdaterade. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej, det är verkligen jättebra att du svarade så snabbt. Det lugnar mig att du inte automatiskt antar det värsta. Jag har inte haft timing kedjan spännaren kontrolleras ännu, så tack för tipset. Avgas VANOS sak låter troligt, som du säger. Så, verkstad är definitivt på att-göra-listan. Förhoppningsvis blir det inte några större reparationer. Det känns bra att träffa kompetenta människor här. Vi kommer att få ordning på det. Tack igen och jag hör av mig så snart jag vet mer. Vi ses då och ha en säker resa!

(Översatt från Tyska)

Hej Har du haft din kedjespännare kontrolleras ännu? Jag hade en gång en 3-serie med en 4-cylindrig bensinmotor. Samma problem och en felminnespost för Vanos. Tyvärr hade jag ingen lycka. Jag var tvungen att få hela kedjedrevet utbytt. Kedjan hade förlängts.

(Översatt från Tyska)

Hej alla, jag har just gjort en Carly-diagnostik på min E61 bmw 525i 2007 och jag har följande felkod: 0029E0 DMEreglering av blandningen. Faktum är att bilen "churns" när den startar från kallt. Den verkar gå på 5 cylindrar, går på tomgång på obestämd tid och fungerar bra när motorn har värmts upp. Vad är egentligen problemet? .... Kan jag fixa det själv? Tack så mycket för din hjälp.

(Översatt från Franska)

Felkoden 0029E0 hänvisar till ett problem med blandningsstyrningen, vilket kan bero på ett antal orsaker, t.ex. en felaktig syresensor, bränsleinsprutare eller till och med en vakuumläcka. Eftersom din bil går bra när den är uppvärmd är det troligt att problemet är med kallstartssystemet. Ett vanligt problem med BMW är en felaktig kylvätsketemperaturgivare som kan orsaka dålig kallstartsprestanda. Du kan kontrollera om sensorn har några tecken på skador eller korrosion. På grund av komplexiteten i dessa system rekommenderas det dock att du låter en professionell mekaniker diagnostisera problemet om du inte känner dig bekväm med att göra det själv. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?

(Översatt från Engelska)