PWerner
Problem med BMW 3-serie (2013) - Svart rök, instabil motorgång och eventuellt fel på laddtryckssystemet
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
Samtalet kretsar kring en 2013 BMW 3-serie som upplever svart rök, instabil motorgång och misstänkt fel på laddtryckssystemet. Symptomen inkluderar en tänd motorvarningslampa, förlust av motoreffekt, ryck och väsande vid acceleration. Problemet kan bero på en mekanisk skada på turboladdaren, vilket föreslogs av en deltagare som hade ett liknande problem. Den rekommenderade lösningen är att låta en fackman inspektera bilen och eventuellt byta ut turboladdaren, även om reparationskostnaden kan bli hög.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
6 kommentar(er)
PWerner (community.author)
Hej, tack för ditt svar! Min modell är en 325i och har inte haft några större reparationer förutom de vanliga inspektionerna. Det du säger låter vettigt - möjligen är det turboladdaren som är problemet. Den svarta röken och det visslande ljudet är extremt irriterande för mig. De 1070 euro för reparationen låter lite saftigt, men om det löser problemet, skulle jag vara lugnad. Jag ska prata med min verkstad och se om det är samma problem med min bil. Stort tack för dina hjälpsamma synpunkter!
(community_translated_from_language)
UweLeman
Hej, jag vet det också, kanske jag kan hjälpa till med min erfarenhet. Med de symtom du har beskrivit låter det definitivt som ett problem med turboladdaren. Jag hade samma svarta rök och den irriterande visslingen. Och effekterna på prestanda och stabilitet var också frustrerande. Reparationskostnaderna för en turbo är ganska höga. Men jag kan försäkra dig om att när problemet är åtgärdat kommer du att känna en enorm skillnad. Du kan också se om du kan få tag på en billigare begagnad del. Men försök att inte skjuta upp det för länge. För mig blev det bara värre med tiden. All lycka till och förhoppningsvis får du det ordnat snart!
(community_translated_from_language)
PWerner (community.author)
Hej, ja, tack för tipsen, då är det bäst att jag tar itu med detta omedelbart. Låt oss se vad mitt garage har att säga. Tack igen för din erfarenhet :)
(community_translated_from_language)
Ri4auskij
Hej! Jag har problem med min BMW E53. Jag har problem med min BMW E53, efter kallt väder börjar det fråga nödkod, jag återställer ett batteri bilstart inga problem men efter en tid kommer det tillbaka. Nu kopplade jag bort radioenheten och det frågar inte kod någon moro, men jag måste nu köra med ut radio. Kan någon berätta för mig varför det börjar göra det?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej! Jag har problem med min BMW E53. Jag har problem med min BMW E53, efter kallt väder börjar det fråga nödkod, jag återställer ett batteri bilstart inga problem men efter en tid kommer det tillbaka. Nu kopplade jag bort radioenheten och det frågar inte kod någon moro, men jag måste nu köra med ut radio. Kan någon berätta för mig varför det börjar göra det?
Det låter som om din radioenhet kan orsaka en avtappning av batteriet, särskilt i kallt väder. Det är möjligt att själva radioenheten är felaktig eller att det finns ett kabeldragningsproblem. Jag skulle rekommendera att en mekaniker inspekterar radioenheten och dess ledningar för tecken på skador eller felfunktion. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
MonaThiel
Hej, jag hade ett liknande problem med min BMW 5-serie 2011: svart rök, tänd motorstyrningslampa, ryck och väsande vid acceleration, allt detta lät väldigt bekant för mig. Efter att jag beskrivit problemet för min verkstad insåg de att det var en mekanisk skada på turboladdaren. Reparationen kostade mig 1070 euro. För att kunna säga mer exakt om det kan röra sig om samma problem skulle det vara bra att veta exakt vilken modell du har och om några reparationer har utförts hittills. Mer information kan hjälpa mig att förstå situationen bättre. Jag hoppas att det här hjälper dig!
(community_translated_from_language)