Arnoluth
Problem med BMW 3-serie årsmodell 2008: Svart rök, motorlampa och hög bränsleförbrukning - eventuellt fel på katalysatorn för NOx-lagring
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En BMW 3-serie från 2008 avger svart rök från avgasröret, motorlampan lyser, motoreffekten är reducerad, det finns avgasläckor och bränsleförbrukningen är hög. Den misstänkta orsaken är en åldrande NOx-lagringskatalysator, men en defekt NOx-sensor är också en möjlighet. Lösningar inkluderar att byta ut NOx-sensorn, vilket kan göras av en professionell för att undvika ytterligare skador, eller att kontrollera efter avgasläckor och andra defekta komponenter.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
5 kommentar(er)
Arnoluth (community.author)
Hej, tack för ditt snabba svar. Saken är den att bilen faktiskt också visar ett felmeddelande som rör NOx-sensorn. Vid min senaste service, vid ca 210759 km, fick jag veta att det är dags att byta den. Nu var jag orolig för om det skulle bli lika dyrt. En vän rådde mig att försöka göra det själv, men jag är osäker. Vet du hur lätt eller svårt det är att byta NOx-sensorn själv? Många tack igen! Allt det bästa tillbaka.
(community_translated_from_language)
JessiFisch
Hej på er igen! Tja, garaget gjorde det åt mig, för jag vet inte mycket om det heller. Vad jag däremot vet är att det inte är så komplicerat att byta NOx-sensor. Det viktiga är att du har rätt verktyg och att du arbetar försiktigt. Men man kan också göra en massa saker fel och i värsta fall skada sin bil. Men om du har självförtroendet att göra det själv, varför inte ge det ett försök? Men om du är osäker är det bättre att anlita ett proffs. Det kommer att kosta dig pengar, men du kan vara säker på att det kommer att göras ordentligt. Lycka till och låt oss veta hur det går! Vi önskar er all lycka!
(community_translated_from_language)
Arnoluth (community.author)
Hej, tack för rådet! Ja, du har rätt, jag borde inte riskera att skada något ytterligare. Jag tror att jag kommer att lämna det till en specialiserad verkstad trots allt. Lyckligtvis har jag en pålitlig verkstad i närheten där jag kan få råd. Jag kommer definitivt att låta dig veta hur det går! Tack igen och håll dig frisk! Allt det bästa!
(community_translated_from_language)
CarFreak
Hej på er! Det låter som om du kan ha rätt om NOx-lagringskatalysatorn. Jag hade liknande problem med min BMW, och för mig löste det sig genom att byta ut omvandlaren. Jag kontrollerade också för eventuella avgasläckage och felaktiga sensorer. Hoppas att detta hjälper!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
JessiFisch
Hej, du, jag har måttlig bilkunskap och hade ett liknande problem med min BMW 5-serie, byggd 2010. I mitt fall kom hela saken ner till en defekt NOx-sensor, som sedan orsakade felaktiga avläsningar. Det hela upptäcktes och åtgärdades på min betrodda verkstad. Reparationen kostade mig 665 euro. Det är möjligt att det också är NOx-givaren, men det är bara en verkstad som kan avgöra det. Exakt vilket felmeddelande visar din bil? Ju mer information du ger, desto bättre kan jag hjälpa dig. Jag önskar er all lycka!
(community_translated_from_language)